单选题换室操纵时,必须按规定开闭各开关及手柄,断开或锁闭非操纵端开关、手柄、车门、车窗,并对列车管施行最大有效减压或紧急制动,确认机车制动缸压力在()kpa以上时,方准进行换室操作。A200B300C350

单选题
换室操纵时,必须按规定开闭各开关及手柄,断开或锁闭非操纵端开关、手柄、车门、车窗,并对列车管施行最大有效减压或紧急制动,确认机车制动缸压力在()kpa以上时,方准进行换室操作。
A

200

B

300

C

350


参考解析

解析: 暂无解析

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起重机工作完成后,应把起重机开到规定停车点,把小车停靠在操纵室一端,将空钩起升到()极限位置,把各控制器手柄转到零位,断开主刀开关。A、下B、上

起重机工作完成后,应把起重机开到规定停车点,把小车停靠在操纵室一端,将空钩起升到上极限位置,把各控制器手柄都转到零位,断开主刀开关。

J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。

非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

换室操纵,使用大闸制动保压,闸缸压力不小于()kPa,并须确认司控器主手柄回零,各电器开关在规定位置,关闭并锁好司机室门窗,厉行呼唤应答后再进行换室。A、250B、300C、420

换室操纵时,必须按规定开闭各开关及手柄,断开或锁闭非操纵端开关、手柄、车门、车窗,并对列车管施行最大有效减压或紧急制动,确认机车制动缸压力在()kpa以上时,方准进行换室操作。A、200B、300C、350

JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。

“机车换室时,未保压制动”的风险控制措施:机车换室操纵必须对列车管施行(),确认制动缸压力在300KPa,厉行呼唤。A、最大有效减压B、最小减压C、紧急制动

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。

JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。

换端操纵时,自阀手柄可以从过量减压位取出。

在换端操纵时,司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。

机械传动轨道车在换端操纵时,非操纵端的换向开关置于()位。

判断题在换端操纵时,司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。A对B错

判断题换端操纵时,自阀手柄可以从过量减压位取出。A对B错

判断题在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。A对B错

填空题非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

填空题J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端白阀施行制动时,衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

单选题开车前(),锁闭司机室门窗并进行开车时间预报,确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确。A3minB10minC15minD5min

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填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

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