判断题一个单元无法升弓检查对应Mp升弓柜升弓风缸U09压力是否大于5.5bar。A对B错

判断题
一个单元无法升弓检查对应Mp升弓柜升弓风缸U09压力是否大于5.5bar。
A

B


参考解析

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相关考题:

机车库停后,如果总风缸与控制风缸内压力较低时,无法升弓、合闸时,可启动()打风进行升弓、合闸操作。

机车升弓指令投入后,若升弓风缸压力低于()时,压力开关动作发出指令,辅助压缩机自动投入工作。 A.480kPaB.490kPaC.470kPaD.460kPa

一个单元无法升弓检查对应Mp升弓柜升弓风缸U09压力是否大于5.5bar。

脚踏泵测试时,将U03打到垂直位将U09打到垂直位,使用脚踏泵给升弓气缸充气,通过升弓压力开关观测表U13读数超过5.5bar,此时弓应该升起。测试完成后将U03/U09恢复到水平位。

机车库停后,如果总风缸压力低于450KPa,而控制风缸压力大于700KPa,可利用控制风缸进行升弓及分合闸操作。

升弓前须确认()压力,低于规定值不得升弓。A、总风B、辅助C、制动主管

司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于4.0bar。

受电弓风源来自于控制风缸,受电弓在控制风缸无风时,不能升弓。

韶山7E型电力机车库停后,如果总风缸与()内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力450kPa,已无法进行升弓、合闸时,可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。

冬季如果机车总风缸无压力时应怎样升弓?

司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于5.5bar。

升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。

机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。

机车库停后,如果总风缸与控制风缸较低时,无法升弓、合闸时,可启动()压缩机组打风进行升弓、合闸操作。

升弓前若总风缸及控制风缸中己无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。

电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于()bar时,则需要先按下司机室电气柜内受电弓电动气泵按钮。A、4B、4.5C、5D、5.5

关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

检查升弓柜各部件安装紧固,U01、U09阀门为顺管路方向,各管路无漏气现象,气压表功能正常。

判断题机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。A对B错

判断题脚踏泵测试时,将U03打到垂直位将U09打到垂直位,使用脚踏泵给升弓气缸充气,通过升弓压力开关观测表U13读数超过5.5bar,此时弓应该升起。测试完成后将U03/U09恢复到水平位。A对B错

单选题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位,若总风缸压力或控制风缸压力在()kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。A450B480C500

判断题司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于5.5bar。A对B错

判断题受电弓风源来自于控制风缸,受电弓在控制风缸无风时,不能升弓。A对B错

判断题司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于4.0bar。A对B错

单选题机车升弓指令投入后,若升弓风缸压力低于()时,压力开关动作发出指令,辅助压缩机自动投入工作。A480kPaB490kPaC470kPaD460kPa

填空题机车库停后,如果总风缸与控制风缸较低时,无法升弓、合闸时,可启动()压缩机组打风进行升弓、合闸操作。

问答题冬季如果机车总风缸无压力时应怎样升弓?