判断题在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到车站把关人员准许后方可办理。A对B错

判断题
在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到车站把关人员准许后方可办理。
A

B


参考解析

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接触网“V”型天窗停电作业时:实行上、下行分停作业,当一线作业完毕必须清点(),无误后方可消令,然后方可办理另一线路停电作业命令。 A、人数B、工具数C、材料数D、地线数

电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。此题为判断题(对,错)。

在同一个停电范围内有几个作业组同时作业时,对这些作业组,值班员可同时办理停电作业申请。

电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理。A、车站把关人员准许B、施工负责人同意C、列车调度员同意D、车务段(直属站)安全生产指挥中心

遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理A、供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意B、供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意C、车站把关人员准许、列车调度员同意D、供电调度员准许、列车调度员同意

接触网故障停电时,()应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、信号员(未设时为助理值班员)

在同一个停电范围内有几个作业组同时作业时,对每一个作业组,值班员必须()办理停电作业申请。

事故抢修时,接触网故障设备已经停电,可以不按规定办理停电作业命令,经过验电接地后,即可进行事故抢修。

牵引变电所无权自行停电的设备要按下列要求办理:()A、属供电调度管辖的设备,作业前由值班员向供电调度申请停电,申请时要说明作业的内容、时间、安全措施、班组和工作领导人的姓名。供电调度员审查无误后发布停电作业命令。供电调度员在发布停电作业命令时,受令人要认真复诵,经确认无误后,方可给命令编号和批准时间,发令人和受令人同时填写作业命令记录,并由值班员将命令编号和批准时间填入工作票中B、对不属供电调度管辖、给非牵引负荷供电的设备停电时,由值班员向用电主管单位办理停电作业的手续,并将准予停电的设备、时间、范围、作业内容及双方联系人的姓名记入值班日志或有关记录中C、在同1个停电范围内有几个作业组同时作业时,值班员不须要分别办理停电作业申请

接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。

停电登顶处理机车故障时需申请停电准许登顶作业的()。A、调度命令B、车站值班员的命令C、机调员的命令

正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。

在接触网带电不到2米的建筑物上作业时,必须(),并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。A、办理停电申请手续,得到许可停电施工命令B、不用办理停电手得到许可停电施工命令续C、只要满足距离不用办理任何手续

作业范围与牵引供电设备高压带电部分距离不足时,牵引供电设备须停电。必须()后方能施工。A、按规定办理接触网停电申请手续B、得到许可停电施工命令C、并有接触网工区派人安设临时接地线D、办理作业手续

在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到车站把关人员准许后方可办理。

供电调度员发布停电作业命令时,受令人认真(),经确认()后,方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时,发令人要将命令内容等记入“作业命令记录”中,受令人要填写“接触网停电作业命令票”

须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。

多选题遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理。A车站把关人员准许B施工负责人同意C列车调度员同意D车务段(直属站)安全生产指挥中心

单选题接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。()对勾画内容进行核对A车站值班员B信号员C助理值班员D信号员(未设时为助理值班员)

多选题作业范围与牵引供电设备高压带电部分距离不足时,牵引供电设备须停电。必须()后方能施工。A按规定办理接触网停电申请手续B得到许可停电施工命令C并有接触网工区派人安设临时接地线D办理作业手续

单选题接触网故障停电时,()应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消A车站值班员B信号员C助理值班员D信号员(未设时为助理值班员)

填空题供电调度员发布停电作业命令时,受令人认真(),经确认()后,方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时,发令人要将命令内容等记入“作业命令记录”中,受令人要填写“接触网停电作业命令票”

判断题须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。A对B错

判断题接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。A对B错

单选题车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不早于接触网停电作业结束前()30min到达接车站。A30min车站施工B10min工C20minD25min

单选题在接触网带电不到2米的建筑物上作业时,必须(),并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。A办理停电申请手续,得到许可停电施工命令B不用办理停电手得到许可停电施工命令续C只要满足距离不用办理任何手续