汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶使用寿命依据各制造厂家设计寿命。自气瓶制造之日起，超过设计寿命登记后不予检验，按报废处理( )此题为判断题(对，错)。
气瓶的报废处理由()单位报废气瓶进行破坏性处理，报废气瓶的破坏性处理为压扁或将瓶解剖。A、气瓶检验B、气瓶充装C、气体经营
发现缠绕气瓶的碳纤维丝明显外漏、分层的气瓶应报废处理。此题为判断题(对，错)。
绕丝气瓶是在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高简体强度的复合气瓶。( )此题为判断题(对，错)。
由气瓶检验单位对报废气瓶进行破坏性处理，报废气瓶的破坏性处理为压扁或将瓶体解剖。此题为判断题(对，错)。
自给正压式空气呼吸器使用新型( ),气瓶带有橡胶底衬和护圈,保护气瓶表面免受损害.A.纤维气瓶B.不锈钢气瓶C.全缠绕式碳纤维气瓶D.材质的钢化玻璃瓶
气瓶填充站的气瓶档案包括:合格证、产品质量证明书、气瓶检验记录等。气瓶的档案应保存到气瓶报废为止。此题为判断题(对，错)。
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶使用寿命依据各制造厂家设计寿命。自气瓶制造之日起，超过设计寿命登记后不予检验，按报废处理A对B错
绕丝气瓶是在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高简体强度的复合气瓶。A对B错
绕丝气瓶是在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高筒体强度的复合气瓶。A对B错
绕丝气瓶：在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高筒体强度的单一气瓶。A对B错
正压空气呼吸器的气瓶为碳纤维全缠绕复合气瓶，气瓶水压试验期为（）一次。A、半年B、1年C、2年D、3年
应建立与制订气瓶的管理制度与记录有（）。A、气瓶质量档案B、气瓶报废管理制度C、气瓶报废处理记录D、气瓶外观清洗记录
正压式空气呼吸器的气瓶为碳纤维全缠绕复合气瓶，气瓶水压试验期为（）一次。A、半年B、1年C、2年D、3年
碳纤维缠绕气瓶瓶体划伤深度超过1.25mm应报废处理。
发现缠绕气瓶的碳纤维丝明显外漏、分层的气瓶应报废处理。
判断题绕丝气瓶是在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高简体强度的复合气瓶。A对B错
多选题应建立与制订气瓶的管理制度与记录有（）。A气瓶质量档案B气瓶报废管理制度C气瓶报废处理记录D气瓶外观清洗记录
判断题绕丝气瓶是在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高筒体强度的复合气瓶。A对B错
判断题绕丝气瓶：在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层，籍以提高筒体强度的单一气瓶。A对B错
判断题《车用气瓶安全技术监察规程》中规定，车用气瓶报废可以交给交付其他人处理、也可以交付气瓶检验机构处理。A对B错
判断题碳纤维缠绕气瓶瓶体划伤深度超过1.25mm应报废处理。A对B错
判断题汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶使用寿命依据各制造厂家设计寿命。自气瓶制造之日起，超过设计寿命登记后不予检验，按报废处理A对B错
判断题按瓶体结构，可分为缠绕气瓶和车用气瓶。A对B错