单选题自行放电严重的蓄电池,可将它全部放电或过放电,使极板上的杂质进入电解液,然后将电解液倾出,并用()仔细清洗,然后灌入新电解液进行重新充电。A酒精B汽油C蒸馏水D硫酸

单选题
自行放电严重的蓄电池,可将它全部放电或过放电,使极板上的杂质进入电解液,然后将电解液倾出,并用()仔细清洗,然后灌入新电解液进行重新充电。
A

酒精

B

汽油

C

蒸馏水

D

硫酸


参考解析

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以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因()A.长期处于亏电状态B.经常过放电或小电流深人放电C.电解液密度过低

铅蓄电池放电时,负极板铅释放电子,在电解液作用下变为硫酸铅。

蓄电池产生自放电的主要原因()。A、电解液及极板含有杂质B、电解液上下密度不同C、过充电D、过放电

极板处于不同浓度的电解液层,会使蓄电池自放电严重。

铅酸蓄电池产生自放电的原因有()。A、极板上有其它金属杂质,形成短路的小电池;B、电解液中有杂质,形成放电电回路;C、电解液上下密度不同,极板上下电动势不同,形成均压环流;D、正、负极板间因脱落物过多而造成短路。

蓄电池自行放电的主要原因有()。A、极板材料或电解质中有杂质,形成闭合“局部电池”耗能电能B、隔板破裂或活性物质脱落C、蓄电池盖上有电解液或水,正、负极桩短路D、蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉,引起放电E、蓄电池容量过高

将蓄电池(),倒掉电解液,用蒸馏水清洗后,换用新电解液,可排除自行放电故障。A、完全充电B、极板短路C、极性颠倒D、全部放电

将蓄电池全部放电,倒掉电解液,用蒸馏水清洗后,换用新电解液,可排除()故障。A、极性颠倒B、自行放电C、极板短路D、极桩腐蚀

如果向蓄电池内加入不纯的电解液会发生()现象。A、极板硫化B、自行放电C、极板短路D、活性物质脱落

以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因?()A、长期处于亏电状态B、经常过放电或小电流深入放电C、电解液密度过低

在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时,()随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。A、电解液容量B、电解液比重C、正极板重量D、蓄电池内阻

蓄电池自行放电的原因之一是()。A、电解液中含有杂质B、电解液温度过高C、电解液过少D、电解液浓度过高

铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()A、过量放电B、充电不足C、电解液含杂质D、极板露出液面

造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是()。A、充足电状态下长期存放B、放电后未及时充电C、电解液面高出极板D、电解液密度较低

铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

不会引起汽车铅蓄电池自行放电的,是()这种情况。A、极板材料有杂质B、电解液不纯C、极板断路D、外导线搭铁

电解液不纯、含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。

当蓄电池出现严重自放电时,应采取()的措施。A、间歇过充电B、将电池全放电,换掉电解液C、调整电解液的密度D、在充电时降低电解液温度

导致蓄电池自行放电故障的原因有()等。A、电解液不纯B、蓄电池充电不足C、正负极柱导通D、电解液不足E、极板活性物质剥落

铅蓄电池的放电程度,可用下述方法检查()A、测量电解液的温度B、测量电解液的比重C、测量放电电压D、测量电解液比重或测量放电电压

蓄电池产生白放电现象的原因是()。A、充电时间过长B、电解液上下比重不同C、金属杂质沉淀在极板上D、电解液过少

电解液液面升高,易导致蓄电池自行放电,极板硫化,挠曲、活性物质脱落等。

蓄电池()的原因是,蓄电池放电激烈,长期处于充电不足状态,电解液液面过低,电解液不纯等造成。A、自行放电B、极板硫化C、极板活性物质脱落D、电解液耗量过大

蓄电池()的原因是:充电电流过大,温度过高,经常过分充电,集聚大电流放电时间过长,使极板拱曲,电解液结冰,液面经常过低,电解液不清洁及内部短路等。A、电解液耗量过大B、自行放电C、极板活性物质脱落D、极板硫化

多选题铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()A过量放电B充电不足C电解液含杂质D极板露出液面

单选题以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因?()A长期处于亏电状态B经常过放电或小电流深入放电C电解液密度过低