路基填前碾压前，应要求施工单位对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取（ ）个点，并应根据土质变化增加取样点数。A.2 B.3 C.5 D.6
路基填前碾压前，应要求施工单位对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取（ ）个点，并应根据土质变化增加取样点数。
A.2
B.3
C.5
D.6
B.3
C.5
D.6
参考解析
解析： 本题考查的是一般路基施工质量监理。路基填前碾压前，应要求施工单位对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数。
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取样点的设计对试验结果的可靠性及药代动力学参数计算的合理性,关于取样点设计的说法错误的是()。 A、一般应兼顾到吸收相、平衡相(峰浓度)和消除相B、服药前应先取空白血样C、在吸收相部分取2～3个点D、峰浓度附近至少需要1个点E、消除相取3～5个点
在生物利用度研究时，取样必须满足的要求是（ ）。A．采样时间应至少为3～5个半衰期B．总取样点应不少于11个点C．受试对象在服药前要取空白血样D．吸收相、平衡相、消除相各有2～3个取样点E．血样应立即测定或冷冻备用
下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是（ ）。A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定C.修筑填石路堤时应进行地表清理D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
关于路基工程质量检验评定请回答以下问题。（3）填石路基基本要求包括（ ）。A.填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有明显碾压轮迹，不得亏坡B.修筑填石路基时应进行地表清理，填筑层厚度应符合规范规定并满足设计要求，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定C.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准D.上边坡不得有危石
某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，试验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：（5）对土方路基的基本要求包括（ ）。A.在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实B.在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖，完工后用按要求对取土坑和弃土场进行修整C.填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好,不得有明显碾压轮迹，不得亏坡D.设置施工临时排水系统，避免冲刷边坡，路床顶面不得积水
路基施工前，需要做以下哪些工作（ ）。 A.施工单位需要建立工地试验室B.路基填筑前，需要每公里至少取2个点样进行试验C.沿线每500m宜有一个水准点D.普通土样的试验指标包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBRE.所有的土样需要做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻和膨胀量试验
某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。、分析路面出现车辙与松散的原因。
路基试验段检查（）。A、在路堤工程大面积施工前，各施工单位应进行路基试验段的施IB、必须认真审查施工单位上报的路基试验段施工组织设计C、应对路基试验段施工进行全过程旁站监理D、路基试验段施工报告，应经监理工程师审批后执行
多选题路基试验段检查（）。A在路堤工程大面积施工前，各施工单位应进行路基试验段的施IB必须认真审查施工单位上报的路基试验段施工组织设计C应对路基试验段施工进行全过程旁站监理D路基试验段施工报告，应经监理工程师审批后执行
判断题路基填筑前应对设计取土场的路基填料进行取样复查试验，缺少符合设计要求的普通填料时，应根据当地资源情况设置填料生产场，对不符合要求的填料应进行改良。A对B错