判断题施工安全中，人、工程车在同一区域作业时，由当班值班站长与车长根据现场情况协调。A对B错
判断题
施工安全中，人、工程车在同一区域作业时，由当班值班站长与车长根据现场情况协调。
A
对
B
错
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关于施工安全控制，以下说法错误的是（）。A、当人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，人员在前，列车在后，原则上不得颠倒B、非随车施工人员与列车应有30米以上的安全间隔距离，原则上列车不得后退，如有退行时，车长（司机）应听从施工负责人的指挥，按要求退行，确保人身安全C、工程车或调试列车的作业区域两端必须保证至少一个站台或区间空闲D、施工作业过程中如进行动火作业，必须按照公司消防安全管理相关规定办理动火令及作业，严禁在无动火令的情况下进行动火作业E、如需用电，必须按照相关规定进行办理，归口管理单位负责监督外单位用电安全
以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
在站内进行（）作业时，作业车施工负责人须现场确认具备作业车安全运行条件后，向车站值班员提出请求，由车站值班员负责排列调车进路。A、作业车由非封锁线路进入封锁线路或由封锁线路进入非封锁线路时B、接触网作业车在封锁区域内转线时C、作业车在封锁区域内移动
单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
单选题原则上工程车在区间内不允许甩挂作业。因施工、装卸货物的需要，工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时，必须经（）批准，做好安全防护及防溜措施（枕木、铁鞋、手闸）并及时挂走。A站务中心主任B控制中心值班主任C控制中心行调D车站当班值班站长
多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时，下列说法正确的是（）A按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车
单选题车站范围内的作业在施工过程中，（）全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成。A施工监管人B值班站长C行车值班员D施工负责人