单选题方格网式路网的主要优点:()A不拘一格,充分结合自然地形B交通分散,灵活性大C道路功能明确D有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系

单选题
方格网式路网的主要优点:()
A

不拘一格,充分结合自然地形

B

交通分散,灵活性大

C

道路功能明确

D

有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系


参考解析

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相关考题:

常见的城市道路网布局有多种典型类型() A.方格网式道路网布局B.环形放射式道路网布局C.自由式道路网布局D.混合式道路网布局

方格网式路网的主要优点:() A、不拘一格,充分结合自然地形B、交通分散,灵活性大C、道路功能明确D、有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系

城市道路网的结构类型为()A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式B.快速道路网和常速道路网配合式C.交通性路网和生活服务性路网结合式D.货运路网和客运路网交织式

城市道路网的结构类型为()A:方格网式、环形放射式、自由式、混合式B:快速道路网和常速道路网配合式C:交通性路网和生活服务性路网结合式D:货运路网和客运路网交织式

常见的( )道路系统是大城市、特大城市发展后期形成的效果较好的一种道路网形式,如北京等城市。A.方格网+环形放射式B.方格网式C.方格网+自由式D.环形放射式

在城市干路网类型中,最常见的道路网类型是( )。A.环形放射式B.自由式C.方格网式D.混合式

关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的?( )A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

城市道路网中,最常见的类型为()A:自由式B:方格网式C:混合式D:环形放射式

主要的城市道路网模式包括()A、方格网式道路系统B、环形放射式道路系统C、自由式道路系统D、混合式道路系统

下列不属于城市干路网分类类型的是()。A、方格网B、环形放射C、自由式D、组团式

现代化城市发展和汽车化发展的产物是( )A、方格网式B、城市道路网C、城市快速路网D、城市于路网

由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是()A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网

重庆市路网的结构形式是否是方格网式?方格网式路网的特点是什么?

可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是()A、方格网式路网B、放射环式路网C、自由式路网D、混合式路网

方格网式路网

城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网,()和自由式路网三种。

现有的道路网结构形式主要包括()A、方格网式B、环形放射式C、自由式D、混合式E、三角式

棋盘式道路网指的是()A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网

城市道路网布局形式主要有()。A、方格网状B、环形放射状C、自由式D、井字式E、混合式

规则式道路网有()等,一般用于地形较平坦的居住区。A、格网状B、方格网状C、环状D、S状E、风车状

北京市的城市道路网系统的形式为()。A、方格网式B、方格网+链式C、环形放射式D、方格网+环形放射式

在城市道路网结构中,对角线方向的交通不便的路网是()。A、混合式B、放射环式C、自由式D、方格网式

道路网的基本类型:()A、方格网B、自由式C、井型D、放射环型

名词解释题方格网式路网

单选题可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是()A方格网式路网B放射环式路网C自由式路网D混合式路网

单选题现代化城市发展和汽车化发展的产物是( )A方格网式B城市道路网C城市快速路网D城市于路网

多选题主要的城市道路网模式包括()A方格网式道路系统B环形放射式道路系统C自由式道路系统D混合式道路系统

单选题北京市的城市道路网系统的形式为()。A方格网式B方格网+链式C环形放射式D方格网+环形放射式