填空题转速()理想空载转速是反馈制动运行状态的重要特征。

填空题
转速()理想空载转速是反馈制动运行状态的重要特征。

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相关考题:

直流电动机在回馈状态,电机转速一定高于理想空载转速。()

静差率的定义是( )。 A.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与理想空载转速之比B.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与额定值之比

若直流他励电动机在电动运行状态中,由于某种因素,使电动机的转速高于理想空载转速,这时电动机便处于()。 A.回馈制动状态B.能耗制动状态C.电枢反接制动状态D.倒拉反接制动状态

以下关于三相交流异步电动机回馈制动特性的描述,正确的是( )。A.当三相交流异步电动机的转速小于理想空载转速时可以得到制动转矩;B.回馈制动时电动机处于发电机状态;C.当交流异步电动机运行在第一象限,回馈制动时电动机特性位于第四象限;D.回馈制动是使电动机转速大于理想空栽转速,将电能返回电源系统的一种电制动 方式。

他励直流电动机磁通减小时对其机械特性的影响,以下说法正确的是( )。A.理想空载转速降低,机械特性变硬; B.理想空载转速降低,机械特性变软;C.理想载转速提高,机械特性变硬; D.理想空载转速提高,机械特性变软;

转速()理想空载转速是反馈制动运行状态的重要特征。

空载扰动试验是在机组并网空载运行,所以给出扰动量并达到新的稳定状态后,机组的转速又回到额定转速。

当提升机下放重物时,欲使他励电动机获得低于理想空载转速的速度,应采取反馈制动。

当用并励直流电动机拖动的电力机车下坡时,如果不加以制动,当转速超过理想空载转速后,电机进入发电机运行状态,此时电枢电流将反向,电枢电动势将()外加电压。

静差率(转速变化率)是指电动机在一定转速下运行时,负载由理想空载变到满载时所产生的转速降落与理想空载转速之比值。

转子的转速高于同步转速的电机运行状态称为()A、发电反馈制动状态B、反接制动状态C、电动机状态

空载扰动试验是在机组并网空载运行,给出扰动量并达到新的稳定状态后,机组的转速达到额定转速

一台他励直流电动机,如果其当前转速介于零和理想空载转速之间,则该电机处于()。A、电力拖动状态B、反馈制动状态C、反接制动状态

降低直流电动机电源电压时()。A、理想空载转速不变化B、理想空载转速增加C、理想空载转速与电源电压成正比地下降D、理想空载转速无规律地变化

以下关于三相交流异步电动机回馈制动特性的描述正确的有():A、当三相交流异步电动机的转速小于理想空载转速时可以得到制动转矩B、回馈制动时电动机处于发电机状态C、当交流异步电动机运行在第一象限,回馈制动时电动机特性位于第四象限D、回馈制动是使电动机转速大于理想空载转速,将电能返回电源系统的一种电制动方式

当直流电动机的实际转速大于空载转速时,这种状态称为()A、反接制动状态B、反馈制动状态C、电动状态D、能耗制动

整流电路电流断续时机械特性的特点是()。A、理想空载转速很高B、运行中的机械性很软C、理想空载转速很低D、运行中的机械特性变硬

在稳定状态下,汽轮机空载一满载转速差与额定运行转速之比称为()。

在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应的提高()倍。

单选题他励直流电动机改变电枢电压调速时,其特点是()。A理想空载转速不变,特性曲线变软B理想空载转速变化,特性曲线变软C理想空载转速变化,特性曲线斜率不变D理想空载转速不变,特性曲线斜率不变

判断题当提升机下放重物时,欲使他励电动机获得低于理想空载转速的速度,应采取反馈制动。A对B错

单选题降低直流电动机电源电压时()。A理想空载转速不变化B理想空载转速增加C理想空载转速与电源电压成正比地下降D理想空载转速无规律地变化

判断题空载扰动试验是在机组并网空载运行,给出扰动量并达到新的稳定状态后,机组的转速又回到额定转速。A对B错

多选题以下关于三相交流异步电动机回馈制动特性的描述正确的有():A当三相交流异步电动机的转速小于理想空载转速时可以得到制动转矩B回馈制动时电动机处于发电机状态C当交流异步电动机运行在第一象限,回馈制动时电动机特性位于第四象限D回馈制动是使电动机转速大于理想空载转速,将电能返回电源系统的一种电制动方式

单选题保持电枢电压不变,减小他励直流电动机的励磁电流,则该直流电动机()。A理想空载转速升高,机械特性变软B理想空载转速升高,机械特性变硬C理想空载转速降低,机械特性变软D理想空载转速降低,机械特性变硬

单选题当直流电动机的实际转速大于空载转速时,这种状态称为()A反接制动状态B反馈制动状态C电动状态D能耗制动

单选题若直流他励电动机在电动运行状态中,由于某种因素,使电动机的转速高于理想空载转速,这时电动机便处于()。A回馈制动状态B能耗制动状态C电枢反接制动状态D倒拉反接制动状态