填空题工程设计方法的基本思路是,把调节器的设计方法分作两步:第一步,先选择调节器的结构,以确保系统稳定,同时满足所需的();第二步,再选择调节器的参数,以满足()。

填空题
工程设计方法的基本思路是,把调节器的设计方法分作两步:第一步,先选择调节器的结构,以确保系统稳定,同时满足所需的();第二步,再选择调节器的参数,以满足()。

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积分饱和现象并不是选择性控制系统所特有的,只要符合产生积分饱和的3个条件,即调节器具有积分作用、调节器处于开环状况和调节器的偏差长期存在,系统都会发生积分饱和现象。

下列关于比例积分调节器描述正确的是()A、优点是比例积分调节稳定程度高,缺点是应用积分作用后,不可消除余差B、当调节系统过于灵敏时,不采用比例积分调节器C、流量调节器系统一般都不采用比例积分调节器D、比例积分调节器具有比例调节器和积分调节器的优点,应用积分作用后,余差可消除

消除调节器积分饱和的方法有()A、调节器由自动切换到手动B、采用带有抗积分饱和功能的调节器C、经常把调节器由自动切换到手动D、增大调节器的比例作用

简述按工程设计方法设计转速、电流双闭环直流调速系统的调节器。

调节器的设计过程可以简化为哪两步?

工程设计方法的基本思路是,把调节器的设计方法分作两步:第一步,先选择调节器的结构,以确保系统稳定,同时满足所需的();第二步,再选择调节器的参数,以满足()。

单回路系统中,PI调节器作用下,积分作用越弱,系统越不稳定。

在调节系统中,调节器的积分作用加强,会使系统()变坏。A、余差B、最大偏差C、稳定性D、超调量

某调节系统采用比例积分作用调节器,先用纯比例调整到合适的调节输出,再加入积分作用的后,应(),才能使稳定性不变。

某调节系统采用比例积分作用调节器,在加入微分作用的后,最大偏差A(),余差C(),调节时间ts(),稳定性n()。

调节器的比例度越(),比例作用越强;调节器的积分时间越(),积分作用越(),调节器的微分时间越(),微分作用越()。

选择性调节系统处于()状态时不会产生积分饱和。A、偏差信号长期存在B、调节器具有积分作用C、调节器处于开环D、调节器处于闭环

某调节系统采用比例积分作用调节器,某人用先比例后积分的试凑法来整定调节器的参数。若比例带的数值以基本合适,在加入积分作用的过程中,则()。A、应适当的减小比例带B、应适当的增加比例带C、无需改变比例带D、减小比例带、增加积分常数

某液位-流量均匀串级调节系统出现主参数稳定,而副参数波动较大现象的故障处理方法是()。A、加大流量调节器的比例度B、减小或取消调节器的积分作用C、适当给液位调节器加入积分作用D、以上三项均可

经验法整定调节器参数的原则是()。A、比例度、积分、微分同时进行B、先比例度、后积分微分同时进行C、先比例度,再积分,后引入微分作用D、无特别要求

均匀串级调节系统投运时出现主参数(流量)示值稳定,而副参数(液位)示值波动较大的故障处理方法是()。A、将液位调节器的P调至适当的经验数值上,然后由小到大地调整流量调节器的PB、将流量调节器的P固定在整定好的数值上,然后由大到小地调整液位调节器的PC、根据对象的具体情况,适当给液位调节器加入积分作用,以消除干扰作用产生的余差D、以上都是

投运串级控制系统时,应()。A、先投主调节器、后投副调节器B、主、副调节器同时投运C、先投副调节器、后投主调节器D、以上均可

采用两步整定法整定串级控制系统的主、副调节器参数,其原则是“先副后主”。

无静差调速系统通常引入有积分作用的PI调节器作为转速调节器。

在自动调节器系统中,调节器的微分时间与微分作用是什么的关系?

某调节系统采用比例积分作用调节器,某人用先比例后积分的试凑法来整定调节器的参数。若比例带的数值已基本合适,在加入积分作用的过程中,则()A、应适当减小比例带B、应适当增加比例带C、无需改变比例带

比例积分调节器的积分时间,就是积分作用增长到等于比例作用部分所需要的时间。

填空题某调节系统采用比例积分作用调节器,在加入微分作用的后,最大偏差A()余差C()调节时间ts()稳定性n()

单选题在气动调节器的负反馈回路中采用一弹性气容构成的比例惯性环节,其作用顺序是()。A先比例作用,后积分作用B先积分作用,后比例作用C先比例作用,后微分作用D先微分作用,后比例作用

问答题简述按工程设计方法设计转速、电流双闭环直流调速系统的调节器。

判断题积分饱和现象并不是选择性控制系统所特有的,只要符合产生积分饱和的3个条件,即调节器具有积分作用、调节器处于开环状况和调节器的偏差长期存在,系统都会发生积分饱和现象。A对B错

问答题调节器的设计过程可以简化为哪两步?