单选题联锁设备应能实现()区段锁闭及人工锁闭,并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。A区间锁闭B进路锁闭C自动锁闭D半自动锁闭

单选题
联锁设备应能实现()区段锁闭及人工锁闭,并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。
A

区间锁闭

B

进路锁闭

C

自动锁闭

D

半自动锁闭


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

联锁道岔受(),在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。 A.进路锁闭B.区段锁闭C.人工锁闭D.人工加锁

双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换,其他道岔单独操纵至所需位置,并锁闭,然后()按钮,锁闭进路,开放引导信号。A、破封按下引导总锁闭B、破封按下引导C、拉出道岔按钮D、按下进路始端

对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。A、预先锁闭B、进路锁闭C、人工锁闭D、区段锁闭

联锁道岔有进路锁闭、()锁闭、人工锁闭三种锁闭方式。A、故障B、区段C、有车D、引导总锁闭

道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和()。A、人工锁闭B、故障锁闭C、引导总锁闭D、占用锁闭

联锁道岔受(),在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。A、进路锁闭B、区段锁闭C、人工锁闭D、故障锁闭

联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,()(人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路)。A、信号机不能开放B、道岔不得启动C、信号机能开放D、轨道显示灯亮

联锁设备应能实现()区段锁闭及人工锁闭,并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。A、区间锁闭B、进路锁闭C、自动锁闭D、半自动锁闭

集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。

道岔闭锁方式有以下几种方式:()A、ATS的进路锁闭B、单锁/人工预留锁闭C、钩锁器锁闭D、道岔联动锁闭

道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令。

联锁道岔受(),在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。A、进路锁闭B、区段锁闭C、单独锁闭D、人工锁闭

在道岔未受()的条件下,可进行单独操纵。A、区段锁闭B、区段开放C、进路锁闭D、单独锁闭

道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。

联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。

联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得()。

单选题联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,()(人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路)。A信号机不能开放B道岔不得启动C信号机能开放D轨道显示灯亮

单选题对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。A预先锁闭B进路锁闭C人工锁闭D区段锁闭

填空题联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得()。

多选题联锁道岔受(),在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。A进路锁闭B区段锁闭C人工锁闭D故障锁闭

判断题道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令。A对B错

单选题联锁道岔有进路锁闭、()锁闭、人工锁闭三种锁闭方式。A故障B区段C有车D引导总锁闭

判断题联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。A对B错

多选题联锁道岔受(),在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。A进路锁闭B区段锁闭C单独锁闭D人工锁闭

多选题在道岔未受()的条件下,可进行单独操纵。A区段锁闭B区段开放C进路锁闭D单独锁闭

单选题道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和()。A人工锁闭B故障锁闭C引导总锁闭D占用锁闭

多选题道岔闭锁方式有以下几种方式:()AATS的进路锁闭B单锁/人工预留锁闭C钩锁器锁闭D道岔联动锁闭