单选题高铁列车的车窗和车门在运行过程中必须完全密闭。对此,下列解释最准确的是()A减少高铁列车运行的能源消耗B保持高铁列车车厢内部的安静C避免车速过快形成空气压强差D确保高铁列车车厢内部的整洁

单选题
高铁列车的车窗和车门在运行过程中必须完全密闭。对此,下列解释最准确的是()
A

减少高铁列车运行的能源消耗

B

保持高铁列车车厢内部的安静

C

避免车速过快形成空气压强差

D

确保高铁列车车厢内部的整洁


参考解析

解析:

相关考题:

旅客列车在运行中,要加强对车门、车窗的管理,严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。()

列车员劳动安全守则“一必须、六不准”内容,“六不准”:不准运行中开车门扫垃圾、()和进行其他作业;不准运行中开车门乘凉和向外探身;不准运行中从车窗探头了望;不准运行中摘挂方向牌;不准运行中攀登车顶作业;不准在会车时相互呼喊。 A.倒灰B.了望C.呼喊

列车始发前,由列车长组织,乘警长、车辆乘务长参加,对列车火源、电源和()进行全面检查;运行中重点检查;终到后彻底检查。 A.车门车窗B.消防器材C.服务设施

客运班组在站台接车的列车,看车人员负责在列车出库前锁闭好()及()门。 A.车门B.各室C.车窗D.边门

火车脱轨时应注意远离( )。A. 车门、车窗和软卧包厢B. 车门、车窗和厕所C. 车门、车窗和前节车厢D. 车门、车窗和车厢连接处

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有关奇瑞A3电动车窗的控制说法正确的是()A、所有车窗执行电机都受BCM控制B、驾驶员后窗禁止开关可以直接控制其他开关的搭铁回路C、驾驶员侧主控开关和其他车门的车窗控制开关是并联关系D、驾驶员侧车门主控开关损坏则其他车门开关操作也将失效

旅客列车运行中,严禁()。A、开车门B、空调车开车窗C、开车门或空调车开车窗

列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许()。A、探头B、探身C、探头或探身

火车脱轨时应注意远离()。A、车门、车窗和软卧包厢B、车门、车窗和厕所C、车门、车窗和前节车厢D、车门、车窗和车厢连接处

临时停车和不办理客运业务的技术作业站,列车员应看守()A、车窗B、厕所C、车门

《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆〔2015〕163号)规定:列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后,要立即将()和破损情况报车辆乘务员(或随车机械师)及列车长、乘警。A、发现时间B、运行区间C、运行方向的左/右侧D、破损位置

驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门,站台门不能正常打开下列说法不正确是()A、确认停车窗显示为绿色B、停车窗显示红色时且列车过标,报行调以信号模式后对标C、停车窗显示红色且列车过标,直接转EUM模式后退D、停车窗显示红色时且列车未到标,可先动车再报行调

在列车运行期间,()监督列车车门的状态,如果在列车运行过程中车门开启,将触发紧急制动。A、轨旁ATPB、OBCU_ATPC、ATS子系统D、OBCU_ATO

《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆〔2015〕163号)规定:车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板,同时配备封堵工具。

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高铁列车的车窗玻璃是采用特殊工艺制成防弹减速玻璃,可以大大增加列车行驶过程中的安全性和舒适性,下列表述正确的一项是()。A、防弹玻璃是在普通的玻璃层中夹上软性透明塑料层制成B、制作防弹玻璃的有机材料脆性越高其安全性能就越强C、防弹玻璃的防弹原理是它能将冲击动能转化为玻璃的弹性势能和碎片的表面能D、高铁采用的减速玻璃利用光畸变原理,能使车窗外景物的运动看起来比实际更慢

作业指导书应急处置流程中旅客列车空调机发生故障应急流程列车长及时到场,列车员打开()加强通风,以缓解车厢内的温度。A、车门B、车窗C、空调D、车窗和车门

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车门功能正常,车窗玻璃密闭良好,无遮蔽物,升降功能有效。

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单选题旅客列车运行中,严禁()。A开车门B空调车开车窗C开车门或空调车开车窗

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