单选题活塞环内表面刻痕的目的是()。A提高耐磨性B提高弹性C防止黏着磨损D以利于磨合

单选题
活塞环内表面刻痕的目的是()。
A

提高耐磨性

B

提高弹性

C

防止黏着磨损

D

以利于磨合


参考解析

解析: 暂无解析

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对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查()。 A、密贴面B、翘曲度C、平整度D、弯曲度

活塞环表面镀铬的目的是( )A.降低环表面粗糙度B.磨合容易C.天地间隙存在D.提高表面硬度以提高耐磨性

空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动,当用手压紧时,活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一________,此时活塞环表面离活塞表面的距离应在________之间。

检查活塞环()的目的,是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况。A、端隙B、漏光度C、侧隙D、背隙

吊钩表面不得有()。A、刻痕B、裂缝C、油漆

活塞环表面镀铬的目的是()。A、降低环表面粗糙度B、磨合容易C、天地间隙存在D、提高表面硬度以提高耐磨性

侧面锉在使用时,推进锉会引起锉的振动,结果形成刻痕和不平的表面。

轧辊上刻痕的目的是()。

汽车发动机用活塞环表面镀铬的主要目的是()。A、起电化学保护作用B、改善外观C、降低表面粗糙度D、提高耐磨性

在活塞环表面镀铬、喷钼,主要目的在于()。A、提高耐磨性B、提高导热性C、防锈D、恢复尺寸

活塞环表面镀铭的目的是()。A、降低粗糙度B、提高弹性C、提高耐磨性D、提高密封性

活塞环漏光检查的目的是()A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度

塔机吊环表面不应有刻痕、锐角、接缝和裂纹等现象。

()工件的磨削表面是由砂轮上大量磨粒刻划出无数极细的刻痕形成的,工件单位面积上通过的砂粒数越多,则刻痕越多,刻痕的等高性越好,表面粗糙度值越小。

活塞环漏光度检验的目的是检查()A、活塞环的弹力B、活塞环与汽缸的密封性C、活塞环的端隙

YB45包装机内框纸刻痕切刀及反衬辊相互(),造成切刀磨损和反衬辊表面形成刻痕。A、挤压B、摩擦C、切割D、撞击

轴封研磨后摩擦表面应没有()。A、刻痕B、肉眼看到的刻痕C、大于1mm的刻痕D、环形刻痕

单选题活塞环漏光度检验的目的是检查()A活塞环的弹力B活塞环与汽缸的密封性C活塞环的端隙

单选题轴封研磨后摩擦表面应没有()。A刻痕B肉眼看到的刻痕C大于1mm的刻痕D环形刻痕

单选题活塞环表面喷镀钼的目的是()。A提高耐磨性B提高弹性C加速磨合D防止黏着磨损

单选题活塞环表面镀铬的目的是()。A降低表面粗糙度B磨合容易C提高润滑性能D提高表面硬度以提高其耐磨性

填空题空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动,当用手压紧时,活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一(),此时活塞环表面离活塞表面的距离应在()之间。

单选题在使用镀铬气缸套时,允许对其活塞环表面进行处理的措施是()。 Ⅰ.环外表面喷镀钼 Ⅱ.环表面镀铬 Ⅲ.环外表面镀铜 Ⅳ.环表面松孔镀铬 Ⅴ.环内表面刻纹 Ⅵ.环外表面开设蓄油槽AⅠ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

填空题()工件的磨削表面是由砂轮上大量磨粒刻划出无数极细的刻痕形成的,工件单位面积上通过的砂粒数越多,则刻痕越多,刻痕的等高性越好,表面粗糙度值越小。

单选题活塞环表面镀铬的目的是()。A降低环表面粗糙度B磨合容易C天地间隙存在D提高表面硬度以提高耐磨性

单选题活塞环采用松孔镀铬的目的是()。A提高耐磨性B提高弹性C防止黏着磨损D提高表面润滑性