不定项题故障模式的概率等级为( )。AA级BF级CC级DD级EE级
不定项题
故障模式的概率等级为( )。
A
A级
B
F级
C
C级
D
D级
E
E级
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
故障模式发生的概率等级一般可分为A、B、C、D、E五个等级，其中A等级是指( )。A．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.1～0.2B．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2C．偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 0.01～0.1D．很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001～0.01
故障模式、影响及危害性分析(FMECA)是针对产品所有可能的故障，并根据对故障模式的分析，确定每种故障模式对产品工作的影响，找出单点故障，并按故障模式的严酷度及其发生概率确定其危害性。所谓单点故障指的是( )。A．引起产品故障的，且没有冗余或替代的工作程序作为补救的局部故障B．一般是能被观察到的一种故障C．电器的接触不良、短路D．设备的安装不当、腐蚀等
故障漠式发生的概率等级一般可分为A、B、C、D、E五个等级，其中A等级是指( )。A．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.1～0.2B．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2C．偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.01～0.1D．很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001～0.01
产品在规定的条件下和规定时间内，完成规定功能的概率称为______，丧失规定功能的概率为______。( )A．可靠性累积；故障概率B．可靠性；不可靠度C．可靠度故障；概率密度D．可靠度；累积故障概率
对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。故障模式的概率等级为（ ）。A. A级 B. B级 C. C级 D. D级
SIL，即安全度等级，它是美国仪表学会对过程工业安全仪表系统所作的分类等级，SIL分为三级，SIL3每年故障危险的平均概率为（）。A、0.1-0.01B、0.01-0.001C、0.001-0.0001D、0.0001-0.00001
单选题故障模式发生的概率等级一般可分为A、B、C、D、E五个等级，其中A等级是指（ ）。A经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.1～0.2B经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2C偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.01～0.1D很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001～0.01
单选题神华八轴交流机车司机显示屏当前故障界面中的故障类别中（）时需要注意，处理不及时会影响机车部分功能并可能升级故障。A故障等级为AB故障等级为BC故障等级为C