填空题()是指航空货运代理公司,将若干批单独发运的货物,集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人,负责分发给各个实际收货人。

填空题
()是指航空货运代理公司,将若干批单独发运的货物,集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人,负责分发给各个实际收货人。

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相关考题:

航空货运的集中托运是将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货,填写一份总运单发运到同一到站的做法。集中托运可以有多个托运人。() 此题为判断题(对,错)。

航空运单分为总运单和分运单,前者是航空公司签发的,后者是航空货运代理公司签发的,两者具有相同的法律效力。(  )

由航空货运公司在办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单称为()。A、航空分运单B、航空主运单C、航空货运单D、国内航空分运单

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:谁应当对货物的灭失承担责任?

航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有()。A、托运单B、国际货物交接清单C、总运单、随机文件D、货物

航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接应做到()。A、单、单核对,即交接清单与总运单核对B、单、单核对,即分运单与总运单核对C、单、货核对,即总运单与货物核对D、单、货核对,即交接清单与货物核对

航空货运进口时,航空公司的地面代理人向货运代理公司交接时有总运单,却没有交接清单和货物,此时处理的办法是()。A、清单上加总运单号B、总运单退回C、总运单后补D、货物退回

集中托运货物的货运单由()填开。A、货主B、航空货运代理人C、承运人D、集中托运商

航空公司的地面代理向航空货运代理公司交接的内容有()A、国际货物交接清单B、总运单C、货物D、国际货物交接清单、货物、总运单

()是指航空货运代理公司,将若干批单独发运的货物,集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人,负责分发给各个实际收货人。

航空货运代理公司,将几批单独发运到同一目的地的小批量货物,组成一整批,发往目的地,即为()。

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案是否适用于《华沙公约》?

航空公司对货运单的签单确认是空运代理办理货物出口报关手续的前提。

2008年12月12日,原告某保险公司接受某公司(托运人)对其准备空运至纽约的20箱服装的投保,保险金额为8万美元。同日,由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明:第一承运人为A航空公司,第二承运人为C航空公司,货物共20箱,重500千克,该货物的“声明价值(运输)”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日,A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年,原告对投保人(托运人)进行了全额赔偿并取得权益转让书后,于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失,原告要求被告进行全额赔偿,不接受被告的赔偿意见,遂向法院起诉。如果你是法官,你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗?你怎么判?

、航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运的是()。A、集中运输B、包机运输C、班机运输D、联合运输

航空公司货运代理公司的主要业务是办理()。A、部分包机B、整包机C、集中托运D、联合运输

航空货运代理人办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是()。A、航空主运单B、航空分运单C、提单D、承运合同

多选题航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接应做到()。A单、单核对,即交接清单与总运单核对B单、单核对,即分运单与总运单核对C单、货核对,即总运单与货物核对D单、货核对,即交接清单与货物核对

单选题航空公司的地面代理向航空货运代理公司交接的内容有()A国际货物交接清单B总运单C货物D国际货物交接清单、货物、总运单

单选题、航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运的是()。A集中运输B包机运输C班机运输D联合运输

单选题集中托运货物的货运单由()填开。A货主B航空货运代理人C承运人D集中托运商

多选题航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有()。A托运单B国际货物交接清单C总运单、随机文件D货物

问答题青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:货主要求全额赔偿有无依据?

单选题航空货运进口时,航空公司的地面代理人向货运代理公司交接时有总运单,却没有交接清单和货物,此时处理的办法是()。A清单上加总运单号B总运单退回C总运单后补D货物退回

单选题航空公司货运代理公司的主要业务是办理()。A部分包机B整包机C集中托运D联合运输

判断题航空公司对货运单的签单确认是空运代理办理货物出口报关手续的前提。A对B错