单选题用“回头舵”的主要原因是（）.A航道不熟悉B引航技术差CAB都对DAB都不对

单选题
用“回头舵”的主要原因是（）.
A

航道不熟悉

B

引航技术差

C

AB都对

D

AB都不对

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满载大型船舶有风有流时操舵应() A、早用舵，早回舵，用较大舵角B、早用舵，早回舵，用较小舵角C、早用舵，晚回舵，用较小舵角
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关于顶流离双浮筒下列叙述错误的是( )。 A、先将前后的单头缆收进，仅留回头缆B、解去尾回头缆，收进后快速稳向C、船首顶流，使首回头缆松弛后下桩收进D、因再用车舵让开首浮筒驶离
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重载船舶一般要早用舵,迟回舵,用大舵。( ) 此题为判断题(对，错)。
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用“回头舵”的主要原因是（）.A.航道不熟悉B.引航技术差C.AB都对D.AB都不对
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发生打张的原因是（）.A.航法选择不当B.用舵不当C.AB都对D.AB都不对
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装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较，停车淌航中______。A.舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速B.舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积C.舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速D.舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积
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船舶在急流滩河段出现吊钩打枪的主要原因为（） ①航路选择不当； ②直舵不及时； ③用舵不当。A、①②③B、①②C、①③D、②③
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限定最大舵角的主要原因是（）。A、避免舵机过载B、避免工作油压过高C、避免舵机尺寸过大D、转船力矩随着舵角的变化存在最大值
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操舵时存在空舵行程，主要原因是系统中存在空气。
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船舶倒航时，几乎没有舵效的主要原因是（） ①舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩减小 ②舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩增大 ③舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力下降 ④舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力上升A、①④B、①③C、②③D、②④
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下列说关于顶推船法哪个不正确（）.A、顶推船队的舵效比单船差B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早C、顶推船队可以用回头舵D、顶推船队应注意少用舵、用小舵
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所谓“回头舵”是指（）.A、叫舵过头，继而又叫舵转回来B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置C、叫舵让开他船后再叫舵还原D、以上都不对
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发生打张的原因是（）.A、航法选择不当B、用舵不当C、AB都对D、AB都不对
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用“回头舵”的主要原因是（）.A、航道不熟悉B、引航技术差C、AB都对D、AB都不对
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按舵的支承分类，船用舵可分为（）Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅱ＋ⅢC、Ⅰ＋ⅢD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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下列关于用舵说法哪个正确（）.A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向D、以上都对
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单选题船舶在急流滩河段出现吊钩打枪的主要原因为（） ①航路选择不当； ②直舵不及时； ③用舵不当。A①②③B①②C①③D②③
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单选题舵叶的防腐主要采用（） ①舵叶内部用沥青； ②舵叶外部涂油漆（不包括锌块部分）； ③舵叶外部用锌块（不包括油漆部分）。A①②③B①②C②③D①③
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单选题所谓“回头舵”是指（）.A叫舵过头，继而又叫舵转回来B叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置C叫舵让开他船后再叫舵还原D以上都不对
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单选题发生打张的原因是（）.A航法选择不当B用舵不当CAB都对DAB都不对
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单选题满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）.A晚用舵，晚回舵，用小舵角B早用舵，早回舵，用大舵角C早用舵，晚回舵，用小舵角D晚用舵，早回舵，用大舵角
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单选题下列说关于顶推船法哪个不正确（）.A顶推船队的舵效比单船差B顶推船队用舵和回舵时间比单船要早C顶推船队可以用回头舵D顶推船队应注意少用舵、用小舵
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单选题全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是：（）.A风动力矩与水动力矩方向相反，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B风动力矩与水动力矩方向相同，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C风动力矩与水动力矩方向相反，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D风动力矩与水动力矩方向相同，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
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单选题下列关于用舵说法哪个正确（）.A用舵对船队系结的牢固性有一定的影响B用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差C顶推船队切忌一开始就用大舵角转向D以上都对
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