填空题坡道的坡度一般为（），在人流比较集中的部位，则需要平缓一些，常为（）。
填空题
坡道的坡度一般为（），在人流比较集中的部位，则需要平缓一些，常为（）。
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
按建筑物无障碍功能要求，以下坡度何者正确？( )A.有台阶的建筑人口，其坡道的最大坡度为1：10B.只设坡道的建筑人口，其坡道的最大坡度为1：20C.室内走道的最大坡度为1：10D.室外通道的最大坡度为1：15
下列关于建筑中人流疏散的表述，哪项是错误的？（ ）A.剧院、体育馆一般为集中式的人流疏散B.医院、商店一般为连续式人流疏散C.学校教学楼、展览馆为连续式和集中式人流疏散D.公共建筑的人流疏散设计以正常情况下有人流疏散为依据
厂房的室内外高差一般为（）。为了便于各种车辆通行，在门口外侧须设置坡道。坡道宽度应比门洞长出（），坡度一般为（），最大不超过（）。坡度较大（大于10％）时，应在坡道表面做防滑齿槽。当车间有铁轨通入时，坡道设在铁轨两侧。
公共建筑中的坡道的坡度一.般为（ ）,人流比较集中的坡度常为（ ）。A、12%～20%;15%～18%B、10%～18%;10%～14%C、8%～15%;10%～12%D、7%～10%;10%～12%
有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。A、常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B、一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%C、水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D、建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要E、建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是（）A、车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。B、道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。C、车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。D、车速高的路段上，路拱坡度宜小。E、道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。F、车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。
单选题公共建筑中的坡道的坡度一.般为（ ）,人流比较集中的坡度常为（ ）。A12%～20%;15%～18%B10%～18%;10%～14%C8%～15%;10%～12%D7%～10%;10%～12%
多选题有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。A常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%C水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要E建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式