单选题航空器电参与搜救行动地可使用频率是（）A3.023MHZB5.68MHZC156.8MHZDD.B.C.均是
单选题
航空器电参与搜救行动地可使用频率是（）
A
3.023MHZ
B
5.68MHZ
C
156.8MHZ
D
D.B.C.均是
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
取得无线电频率使用许可，应当符合( )条件。A、所申请的无线电频率符合无线电频率划分和使用规定，有明确具体的用途B、使用无线电频率的技术方案可行C、有相应的专业技术人员D、对依法使用的其他无线电频率不会产生有害干扰
取得无线电频率使用许可，应当符合条件的有()A.所申请的无线电频率符合无线电频率划分和使用规定，有明确具体的用途B.使用无线电频率的技术方案可行C.有相应的专业技术人员D.对依法使用的其他无线电频率不会产生有害干扰
下面关于频率3023kHz和5680kHz的描述（）是错误的A、频率3023kHz和5680kHz是航空器专用频率B、它们可以再参加搜救业务的移动电台之间、移动电台和陆地电台使用C、一般船舶电台的发射机不能调谐到这两个频率是上D、由于上述两个频率属于航空频率范畴，对于遇险通信中的船舶电台它们是无用的
VHF调频控制组件显示窗口中，两行显是的分别是什么？A、上面一行显示的是当前使用的频率，下一行显行的是备用频率。B、上面一行显示的是备用频率，下一行显行的是当前使用的频率。C、都是主用频率。D、都是备用频率。
下面涉及搜救协调通信描述不正确的事（）A、是指搜救协调中心通过海岸电台或海岸地球站与遇险船舶和参与救助的船舶、飞机以及与陆上其他有关搜救中心进行有关搜救的直接通信B、搜救协调通信是双向进行的和遇险与安全相关的信息交换C、这种通信的距离通常比较远，一般采用地面通信系统或者卫星通信系统D、VHF频率、紧急无线电示位标的406~406.1MHz经常被采用
终端区自动情报服务（ATIS）的作用是：（）A、使用指定频率，向航空器提供气象情报广播服务B、使用指定频率，向航空器提供航站情报广播服务C、使用指定频率，向航空器提供航站航行通告服务D、使用指定频率，向航空器提供航站飞行动态服务
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。A、询问无线电罗盘失效的情况和原因B、立即指挥航空器在就近机场着陆C、利用雷达监视和引导航空器飞行D、离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。A、使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力B、采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行C、在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力D、在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务
单选题根据SOLAS公约的要求，频率121.5MHz和123.1MHz被引入到GMDSS系统，（）描述是错误的A每艘客船都应没有从船舶通常驾驶的位置与现场用航空频率121.5MHz和123.1MHz进行以搜救为目的的双向无线电通信的设备B频率121.5MHz是117.975~136MHz波段的航空器遇险频率C123.1MHz是121.5MHz的辅助频率D它们的调制方式是G3E
单选题航空器参与协调救助作业时可使用的频率为（）.A3023B4125C156.8D以上都是