单选题油压减振器中()的作用是上端通过减振器座与构架连接,下端直接与轴箱连接。A活塞部B进油阀部C连接部D密封部

单选题
油压减振器中()的作用是上端通过减振器座与构架连接,下端直接与轴箱连接。
A

活塞部

B

进油阀部

C

连接部

D

密封部


参考解析

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()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。 A、油压减振器B、轴箱C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

SS3型电力机车在一系弹簧悬挂装置中,油压减振器的上、下两端是连接部分,上端通过减振器座与构架相连,下端直接与()连接。

轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

机车()用于机车和列车的自动连接和分离。 A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承

准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、一系垂向B、二系垂向C、二系横向D、抗蛇形减振器

CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中构架及附件的检修标准中正确的是()?A、防过充安全钢丝绳安装座牢固,钢丝绳无断股B、二系悬挂垂向减振器安装良好,减振器不漏油C、构架本体及安装座无裂纹、变形和腐蚀D、电气、气动部件连接完整,接触良好

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与()相连接。A、电机B、轮对C、车钩D、轴箱

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

抗蛇行油压减振器的安装为()。A、横向B、纵向C、放置于构架与轴箱之间D、放置于摇枕与构架之间

构架七处重要焊缝答:(),齿轮箱吊座与横梁连接焊缝,定位臂与侧梁连接焊缝,垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝。A、侧梁与横梁连接部位焊缝B、制动吊座与横梁连接焊缝C、电机吊座与横梁连接焊缝D、纵向辅助梁与横梁连接焊缝

轴箱对构架来说是个活动关节,轴箱与构架的连接方式叫做()。A、间隙关节B、活连接C、轴箱定位D、轴箱侧挡

SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器

油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部

SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。

()设在车体和构架之间,用来衰减车辆垂向的振动。A、垂向液压减振器B、横向液压减振器C、中央减振器D、轴箱减振器

安装减振器时,应先将减振器与前桥连接,后连接车架一端。

油压减振器中()的作用是上端通过减振器座与构架连接,下端直接与轴箱连接。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部

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多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器

单选题抗蛇行油压减振器的安装为()。A横向B纵向C放置于构架与轴箱之间D放置于摇枕与构架之间

单选题油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A活塞部B进油阀部C连接部D密封部

多选题构架七处重要焊缝是()A侧梁与横梁连接部位焊缝,制动吊座与横梁连接焊缝B电机吊座与横梁连接焊缝,纵向辅助梁与横梁连接焊缝C齿轮箱吊座与横梁连接焊缝,定位臂与侧梁连接焊缝D垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝

填空题SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。