单选题各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运，在站中转停留时间一不不超过（）小时（零担、集装箱货物中转时间一般不超过36小时）。A10B12C24D36

单选题
各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运，在站中转停留时间一不不超过（）小时（零担、集装箱货物中转时间一般不超过36小时）。
A

10

B

12

C

24

D

36

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在中间站（）的货车，必须统计中转停留时间。A.停运列车上B.摘下装C.摘下卸D.不摘车装卸
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跨局货物快运列车在中心站中转作业停留时间原则上不超过()小时。 A.5B.4C.3D.2
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各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运,在站中转停留时间一般不超过()小时。 A.12B.24C.36D.48
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装有△B货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。() 此题为判断题(对，错)。
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按照零担车组织计划规定，丰台为零担货物中转站，各个组织站装至丰台的中转零担车内的货物，只限于（）A、丰台中转范围内的货B、北京枢纽内各站的货物C、到达丰台以及在丰台中转的货物D、全路范围内的中转货物
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在中间站摘下在本*站（）的货车，应统计中转停留时间。A、装车B、卸车C、卸后装车D、不装不卸
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货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。
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中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间A、无调中转车B、有调中转车C、中转车D、货物作业车
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运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。A、货车中转B、货车有调中转C、货车无调中转D、货物作业
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在区段站原列到开的货物列车上的货物，应按无调中转统计其停留时间。
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装有货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。（）
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编组站多采用（）统计货车中转停留时间。A、运统9B、综合大表C、运统8D、运统4
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在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补，减轴的车辆除外）属（）车。A、有调中转B、无调中转C、货物作业D、非运用
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在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间（不论是否有中转停留时间指标计划）。（）A、停运列车上的货车B、列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车C、不是本站装卸作业而摘下的货车D、所有在本站停留的货车
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装有三角B货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。
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在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外），属（）。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车
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在中间站停运列车上的货车，必须统计中转停留时间。
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关于编组站和区段站描述正确的是（）A、都是技术站B、区段站以无改编中转货物列车为主C、编组站以改编中转货物列车为主D、都办理一定规模的客货运业务E、编组站有完善的调车设备
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单选题在中间站摘下在本*站（）的货车，应统计中转停留时间。A装车B卸车C卸后装车D不装不卸
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填空题货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。
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多选题关于编组站和区段站描述正确的是（）A都是技术站B区段站以无改编中转货物列车为主C编组站以改编中转货物列车为主D都办理一定规模的客货运业务E编组站有完善的调车设备
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判断题在区段站原列到开的货物列车上的货物，应按无调中转统计其停留时间。A对B错
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单选题按照零担车组织计划规定，丰台为零担货物中转站，各个组织站装至丰台的中转零担车内的货物，只限于（）A丰台中转范围内的货B北京枢纽内各站的货物C到达丰台以及在丰台中转的货物D全路范围内的中转货物
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多选题在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间（不论是否有中转停留时间指标计划）。（）A停运列车上的货车B列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车C不是本站装卸作业而摘下的货车D所有在本站停留的货车
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单选题运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。A货车中转B货车有调中转C货车无调中转D货物作业
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判断题装有三角B货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。A对B错
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判断题装有货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。（）A对B错
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