测量绞车链条下垂度时,要转动链轮,将链条下边拉紧,用直尺靠在两链轮上面,量出直尺与链轮的最大距离,其值不得大于两链轮中心距的()。 A、2﹪B、4﹪C、5﹪D、6﹪
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
（）不是BZ125直行穿梭车发出异常声响的原因。A链条活节脱落、链条断开B链轮发生轴向位移，导致链条擦碰固定构件C制动盘磨损，制动间隙过大D链轮衬套内的轴断裂或损坏，胀套失效，胀套自带隔圈未拿掉，驱动轮与车轮座体相碰撞
刮板输送器左右链条不平行时，会发生脱链，甚至还会造成链轮与链节的异常磨损。
链条传动机构的组成包括（）。A、主动链轮，从动链轮B、主动链轮，链条C、从动链轮，链条D、主动链轮，从动链轮，链条
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
（）不是造成链条、链轮故障的原因。A、发动机怠速过高B、链轮固定螺栓松动C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、传动链条、链轮磨损严重
链传动工作一段时间后，发生脱链的主要原因是（）A、链轮轮齿磨损B、链条铰链磨损C、中心距过大D、都不是
链传动失效主要是（）A、主动链轮失效B、从动链轮失效C、链条失效D、都不是
链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮
皮带机换向系统由哪几部分组成（）。A、上下链轮、链条、曲拐、滑车架、下框架B、上下链轮、链条、曲拐、滑车架C、上下链轮、链条、中间轴、滑车架、上下框架D、上下链轮、链条、曲拐、滑车架、上下框架、特殊链结
在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A、增大链条节距和链轮齿数；B、增大链条节距和减少链轮齿数；C、减小链条节距，增大链轮齿数；D、减小链条节距和链轮齿数。
（）不是造成链条、链轮故障的原因。A、传动链条、链轮磨损严重B、离合器打滑C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、链轮固定螺栓松动
摩托车在行使中，链条与链轮咬合部位发出“咔咔”响声，表明（）。A、链条太松B、链条太紧C、链条严重磨损D、链轮损伤
（）不是造成链条、链轮故障的原因。A、传动链条、链轮磨损严重B、链轮固定螺栓松动C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、链条、链轮润滑良好
（）不是造成踏板起动故障的原因。A、链轮固定螺栓松动B、中间从动齿轮损坏C、回位弹簧折断D、起动蹬杆和起动轴磨损、打滑
链转动中链条进入链轮处最安全，不会对人造成伤害。（）
链条刮板式刮泥机（）的作用是控制主链条的运动轨迹。A、主动轴一B、主动链轮C、导向链轮D、导轨
阴极振打有异声，（）不是造成其原因。A、瓷轴断裂、链条松动；B、电机故障、减速机故障；C、减速机缺油、链条断裂、保险片断裂；D、万向节犯卡、轴承损坏、振打轴卡涩、耐磨套磨损严重。
新链条装到已磨损的链轮上，在链条与链轮轮齿脱开之前，链条上的全部载荷都集中在最后一个轮齿上，导致链条迅速磨损。
单选题在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A增大链条节距和链轮齿数；B增大链条节距和减少链轮齿数；C减小链条节距，增大链轮齿数；D减小链条节距和链轮齿数。
单选题链条传动机构的组成包括（）。A主动链轮，从动链轮B主动链轮，链条C从动链轮，链条D主动链轮，从动链轮，链条
单选题（）不是造成踏板起动故障的原因。A链轮固定螺栓松动B中间从动齿轮损坏C回位弹簧折断D起动蹬杆和起动轴磨损、打滑
单选题（）不是造成链条、链轮故障的原因。A发动机怠速过高B链轮固定螺栓松动C缓冲壳体轴承、轴套磨损D传动链条、链轮磨损严重
单选题摩托车在行使中，链条与链轮咬合部位发出“咔咔”响声，表明（）。A链条太松B链条太紧C链条严重磨损D链轮损伤
单选题（）不是造成链条、链轮故障的原因。A传动链条、链轮磨损严重B链轮固定螺栓松动C缓冲壳体轴承、轴套磨损D链条、链轮润滑良好