不定项题该企业行车责任死亡频率为( )次/千万千米。A2.0B1.5C1.1D1.0E0.5

不定项题
该企业行车责任死亡频率为(  )次/千万千米。
A

2.0

B

1.5

C

1.1

D

1.0

E

0.5


参考解析

解析:

相关考题:

共用题干某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年行车责任死亡率为()人/千万车千米。A:0.1B:0.01C:0.005D:0.002E:0.001

共用题干某汽车货运企业2013年全年车辆营运总里程为20000万公里,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2013年行车责任死亡率为()人/千万车公里。A:0.1B:0.01C:0.005D:0.002E:0.001

共用题干某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨,平均运距80千米,车千米产量4吨千米/车千米,实现运输收入2400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数500吨,货差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9400元,行车安全经济损失16400元。该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨千米。A:0.5B:0.75C:1.0D:1.25E:1.5

材料题某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。?根据上述资料,回答98-100题:该货运企业2010年行车事故频率为( )次/百万车千米。查看材料A.0.075B.0.055C.0.015D.0.005E.0.002

某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米。A.0.5B.1.5C.2D.2.5

反映货物运输安全性的指标有()A.货运事故赔偿率B.行车责任死亡频率C.货运合同履约率D.行车责任事故频率E.特大行车责任事故次数

某汽车客运公司,2015年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。根据上述资料,回答题:该公司行车责任死亡频率为( )人/千万车千米。查看材料A.1.111B.1C.0.1D.0.087E.0.01

共用题干某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。该公司行车责任死亡频率为()次/千万公里。A:1.111B:1C:0.1D:0.087E:0.O1

材料题某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。?根据上述资料,回答98-100题:该货运企业2010年行车责任死亡率为( )人/千万车千米。查看材料A.0.1B.0.O1C.0.005D.0.002E.0.001

某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份;表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。该公司行车责任死亡频率为()次/千万公里。A.1.111B.11.11C.0.1D.0.11E.0.087

共用题干某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年行车事故频率为()次/百万车千米。A:0.075B:0.055C:0.015D:0.005E:0.002

某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年的行车责任事故频率为( )次/百万车千米。A.3.0B.4.0C.4.3D.5.7

下列属于道路货物运输质量安全性方面的指标的是()。A、行车事故频率B、特大行车责任事故次数C、货运合同履行率D、安全行车间隔里程E、行车责任死亡频率

某运输企业2009年车辆营运总里程为120万千米,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般以上事故3起,该企业2009年安全行车间隔里程为()万千米。A、15B、20C、24D、40

多选题下列属于道路货物运输质量安全性方面的指标的是()。A行车事故频率B特大行车责任事故次数C货运合同履行率D安全行车间隔里程E行车责任死亡频率

单选题某汽车运输企业2016年车辆营运总里程为1800万千米,同期发生行车责任事故22起,其中小事故10起、一般事故6起、大事故4起、特大事故2起,则该企业同期安全行车间隔里程为( )万千米。A160B150C82D65

不定项题该货运企业2010年行车事故频率为( )次/百万车千米。A0.075B0.055C0.015D0.005

多选题反映货物运输安全性的指标有( )。A货运事故赔偿率B行车责任死亡频率C货运合同履约率D行车责任事故频率E特大行车责任事故次数

单选题某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,期中小事故8次,一般事故5次,人事故4次,全年营运总里程为3000万千米,则该企业2015年行车责任事故频率为( )次/百万车千米。A3.0B4.0C4.3D5.7

不定项题该企业行车责任事故频率为( )次/百万车千米。A2.4B2.0C1.6D1.2E1.0

单选题某汽车客运公司2016年车辆营运总里程为3000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2016年行车责任事故死亡频率为( )人/千万车千米。A0.33B0.5C1.5D1.33

不定项题该货运企业2010年行车责任死亡率为( )人/千万车千米。A0.1B0.01C0.005D0.002

单选题某汽车运输企业2016年车辆营运总里程为120万千米,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起,该企业安全行车间隔里程为( )万千米。A15B20C24D40

不定项题该公司行车责任死亡频率为( )人/千万车千米。A1.111B1C0.1D0.087

单选题某汽车客运企业2017年全年发生行车责任事故17次,期中小事故8次,一般事故5次,人大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年行车责任事故频率为( )次/百万车千米。A3.0B4.0C4.3D5.7

不定项题该公司的行车事故频率为( )次/百万车千米。A1.15B1.00C0.75D0.075

不定项题该企业行车责任死亡频率为( )次/千万千米。A2.0B1.5C1.1D1.0E0.5

单选题某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米,同期发生行车责任事故18起,其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起,则该企业同期安全行车间隔里程为()万千米。A1600B160C89D16