填空题在刚性网中,接触线的磨耗要均匀,具体操作时可按照稍大于()%(下底截面宽度约13mm)控制,但最大不得大于其极限磨耗()%。

填空题
在刚性网中,接触线的磨耗要均匀,具体操作时可按照稍大于()%(下底截面宽度约13mm)控制,但最大不得大于其极限磨耗()%。

参考解析

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相关考题:

铜接触线局部磨耗大于()mm2时需更换或切断后做接头。

转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()。 A.下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mmB.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mmC.下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mmD.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm

根据所测量的接触线现状高度,可从“接触线磨耗换算表”中查出接触线()A.磨耗截面积B.现状截面积C.磨耗高度D.ABC都不是

轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车) A.0.2B.0.25C.0.3D.0.5

转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8mm(顶部用1mm)塞尺检查,插入深度不得大于()。A、10mmB、11mmC、12mmD、13mm

接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部磨耗和损伤,可以加电气补强线。

制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于()或裂纹时焊修。

环节吊弦锈蚀、截面磨耗面积大于()时应予更换。A、lO%B、20%C、30%D、50%

刚性接触网的极限磨耗时的下底截面宽度为()%。A、12.5B、12.78C、13.05D、13.2

根据所测量的接触线现状高度,可从“接触线磨耗换算表”中查出接触线()A、磨耗截面积B、现状截面积C、磨耗高度D、ABC都不是

刚性接触网中接触线的磨耗要均匀,其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦,具体操作时可按照不大于()%控制。

接触线磨耗和损伤后不能满足(),则应更换。A、规定的机械强度安全系数B、该线通过的最大电流C、磨损小于标称截面的20%D、剩余厚度大于10.95mm

关于接触线说法正确的()。A、局部磨耗不得大于30mm2B、局部磨耗大于30mm2时需更换C、局部磨耗小于30mm2可继续使用D、局部磨耗大于30mm2时切断后做接

根据所测量的接触线现状高度,可从“接触线磨耗换算表”中查出接触线()。A、磨耗截面积B、现状截面积C、磨耗高度D、都不是

在刚性网中,接触线的磨耗要均匀,具体操作时可按照稍大于()%(下底截面宽度约13mm)控制,但最大不得大于其极限磨耗()%。

转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用1mm塞尺检查,任何一处插入深度不得大于()A、10mmB、11mmC、12mmD、13mm

刚性接触网的极限磨耗为()%。A、33.33B、43.72C、55.69D、60

接触线的磨耗要均匀,其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦,具体操作时可按照不大于65%控制。

多选题接触线磨耗和损伤后不能满足(),则应更换。A规定的机械强度安全系数B该线通过的最大电流C磨损小于标称截面的20%D剩余厚度大于10.95mm

单选题刚性接触网的极限磨耗为()%。A33.33B43.72C55.69D60

单选题根据所测量的接触线现状高度,可从“接触线磨耗换算表”中查出接触线()。A磨耗截面积B现状截面积C磨耗高度D都不是

多选题关于接触线说法正确的()。A局部磨耗不得大于30mm2B局部磨耗大于30mm2时需更换C局部磨耗小于30mm2可继续使用D局部磨耗大于30mm2时切断后做接

单选题刚性接触网的极限磨耗时的下底截面宽度为()%。A12.5B12.78C13.05D13.2

填空题铜接触线局部磨耗大于()mm2时需更换或切断后做接头。

填空题刚性接触网中接触线的磨耗要均匀,其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦,具体操作时可按照不大于()%控制。

判断题接触线的磨耗要均匀,其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦,具体操作时可按照不大于65%控制。A对B错

单选题轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车)A0.2B0.25C0.3D0.5