内曲线液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止______。A.空气进系统B.出现“爬行现象”C.排油段滚轮脱离导轨D.产生液压冲击
液压系统中由于流进或流出执行元件(液压缸,液压马达)的流量不稳定,出现间隙式的断流现象,使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象,称为爬行。() 此题为判断题(对，错)。
引起采煤机液压牵引部异常声响的原因有（）。A.主油路系统缺油B.液压系统中混有空气C.主油路系统有外泄漏D.电动机反转E.主液压泵或液压马达损坏
关于液压马达的说法中，正确的有( )。A:液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B:液压马达是靠封闭容积变化而工作的C:由于液压马达与液压泵原理相同，因此二者结构也完全相同D:液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E:液压马达是液压传动系统中的动力元件
关于液压马达的说法中，正确的有（ ）。A.液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B.液压马达是靠封闭容积变化而工作的C.由于液压马达与液压泵原理相同，因此二者结构也完全相同D.液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E.液压马达是液压传动系统中的动力元件
液压系统的执行机构引起爬行现象的主要原因是因空气渗入系统中造成。（）
双速液压马达重载时使用轻载挡，下列现象中，可能出现的是（） Ⅰ.爬行现象 Ⅱ.工作压力过低 Ⅲ.安全阀开启 Ⅳ.转速过快A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅱ、ⅣD、Ⅲ
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、连杆两端的球承座、抱环受力过大D、产生液压冲击
连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。A、防止空气进系统B、防止出现“爬行现象”C、防止连杆两端的球承座、抱环受力过大D、防止产生液压冲击
液压马达在高速区工作时会出现“爬行现象”而在低速区则不会。
在液压系统中，由于压力油在管道内高速流动而产生摩擦，液压系统的周围环境温度也较高，影响油箱散热，会造成液压系统产生（）现象。A、噪声B、油温过高C、爬行D、泄漏
液压系统中由于液压控制阀配合间隙过大，弹簧疲劳损坏，会引起液压系统（）故障。A、噪声B、爬行C、油温过高D、泄漏
液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于（）引起。A、油压过低B、负荷过重C、马达瞬时排量不均D、操作粗暴
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
液压马达出现"爬行现象"，主要是由于（）引起。A、油压过低B、负荷过重C、马达瞬时排量不均D、摩擦力太大
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现“爬行”现象C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）A、空气进系统B、出现爬行现象C、连杆两端的卡环、回程环受力过大D、产生液压冲击
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。A、防止空气进系统B、防止出现“爬行现象”C、防止排油段滚轮脱离导轨D、防止产生液压冲击
液压系统运行时，油缸产生爬行现象是由于空气渗入油缸。
液压系统运行时，液压缸出现爬行现象是由于（）。A、系统泄漏油压降低B、溢流阀失效C、滤油器堵塞D、空气渗入油缸
单选题连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止连杆两端的球承座、抱环受力过大D防止产生液压冲击
单选题内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）。A空气进系统B出现“爬行”现象C排油段滚轮脱离导轨D产生液压冲击
单选题液压马达出现“爬行现象”，主要是由于（）引起。A油压过低B负荷过重C马达瞬时排量不均D摩擦力太大
单选题双速液压马达重载时使用轻载挡，下列现象中：Ⅰ.爬行现象、Ⅱ.工作压力过低、Ⅲ.安全阀开启、Ⅳ.转速过快，可能出现的是（）。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅣDⅢ
单选题连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）。A空气进系统B出现“爬行现象”C连杆两端的球承座、抱环受力过大D产生液压冲击
单选题内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止排油段滚轮脱离导轨D防止产生液压冲击