单选题航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。A下游航道设计最高通航水位B下游航道设计最低通航水位C上游航道设计最高通航水位D上游航道设计最低通航水位
单选题
航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。
A
下游航道设计最高通航水位
B
下游航道设计最低通航水位
C
上游航道设计最高通航水位
D
上游航道设计最低通航水位
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解析：
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针对拦、跨、临航道建筑物选址和建设对航道通航条件的要求保障不够，导致航道通航条件恶化的问题，我国《航道法》明确和强化了什么制度?( )A.新建、改建、扩建(以下统称建设)跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、缆线等建筑物、构筑物，应当符合该航道发展规划技术等级对通航净高、净宽、埋设深度等通航条件的要求B.在通航河流上建设永久性拦河闸坝，建设单位应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物，并应当与主体工程实现同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用“五同步”C.在航道保护范围内建设临河、临湖建筑物或者构筑物，应当符合该航道通航条件的要求D.水资源的合理利用制度
建设以下哪些与航道有关的工程，建设单位可不进行航道通航条件影响评价。（）A、不通航河流上建设的水工程B、临河、临湖的中小河流治理工程C、现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D、不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程
设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
依《航道法》规定，新建、改建、扩建跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、缆线等建筑物、构筑物，应当符合该航道（）对通航净高、净宽、埋设深度等航道通航条件的要求。A、维护技术等级B、现状技术等级C、建设技术等级D、发展规划技术等级
航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。A、下游航道设计最高通航水位B、下游航道设计最低通航水位C、上游航道设计最高通航水位D、上游航道设计最低通航水位
建设与航道有关的工程，有以下哪些情形，建设单位不得建设。（）A、应当进行航道通航条件影响评价而未进行的B、可能对航道通航条件有影响的C、建设过程中可能影响航道原有通航能力的D、经审核部门审核认为建设项目不符合《航道法》规定的
多选题建设以下哪些与航道有关的工程，建设单位可不进行航道通航条件影响评价。（）A不通航河流上建设的水工程B临河、临湖的中小河流治理工程C现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程
多选题建设与航道有关的工程，有以下哪些情形，建设单位不得建设。（）A应当进行航道通航条件影响评价而未进行的B可能对航道通航条件有影响的C建设过程中可能影响航道原有通航能力的D经审核部门审核认为建设项目不符合《航道法》规定的
单选题设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.A航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低B航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高C航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高D航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
单选题依《航道法》规定，新建、改建、扩建跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、缆线等建筑物、构筑物，应当符合该航道（）对通航净高、净宽、埋设深度等航道通航条件的要求。A维护技术等级B现状技术等级C建设技术等级D发展规划技术等级
单选题在通航河流上建设永久性拦河闸坝，（）应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物。A负责航道管理的部门B有关县级以上人民政府C有关县级以上人民政府交通运输主管部门D建设单位