判断题轨道车在进站信号机前收到红黄灯时,控制轨道车在前方500m停车,不提供解锁条件,按压【解锁】键无效。A对B错

判断题
轨道车在进站信号机前收到红黄灯时,控制轨道车在前方500m停车,不提供解锁条件,按压【解锁】键无效。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在进站信号机前,当列车运行速度低于20km£¯h时,确认引导手信号显示正确后,司机按压()键可解除停车控制模式。 A.[解锁]+[确认]B.[解锁]C.[开车]+[解锁]

人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】

轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。

在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”。

运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制20km/h以下按压()键进站停车,请求更换机车A、〔警惕〕B、〔解锁〕C、〔解锁〕+〔确认〕

LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压()键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。A、[解锁/2]B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]C、[解锁/2]、[出库/8]D、[4]、[出库/8]

列车运行至“特定引导”站进站信号机前,并且运行速度低于60km/h时,司机在确认引导信号正确后,按压()+【解锁】键,解除对该信号机的停车控制功能。

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。A、[解锁/2]B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]C、[4]、[出库/8]D、[开车/5]键、[解锁/2]

运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的()后,将速度控制20km/h以下按压〔解锁〕键进站停车。A、进行B、绿色灯光C、允许运行的信号

GYK在正常监控模式下轨道车侧线进站时,当机车信号由双黄灯、双黄灯闪变为白灯时,限速曲线自变灯点700m后闭口,控制轨道车在700m内停车,DMI窗口左上角显示“侧线进站”,速度低于20km/h,提供解锁条件。

区间作业返回时,运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内,若GYK接收到机车信号,则按机车信号控制行车,如果GYK接收不到机车信号,停车确认进站信号机开放正确后,按压[解锁]键,按()控制进站。A、区间作业返回(目视行车)B、调车模式C、引导行车

轨道车在进站信号机前收到红黄灯时,控制轨道车在前方500m停车,不提供解锁条件,按压【解锁】键无效。

轨道车在进站信号机前收到红黄灯,根据收到红黄灯时与进站信号机的距离,分为几种情况?如何控车?

区间作业进入模式,监控轨道车按道岔限速出站,乘务员按压【开车】键后,轨道车向前运行()米或者轨道车越过道岔后乘务员按压()键,弹出确认窗口,乘务员确认后,按固定模式限速值控制轨道车运行。A、700、解锁B、800、警惕C、800、解锁D、1100、缓解

机车信号变为红黄灯,车位前方为()时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、调车信号机

机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。A、0km/hB、5km/hC、30km/hD、40km/h

机车信号变为红黄灯,车位前方为出站信号机时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。

单选题人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。A【解锁】B【警惕】C【解锁】+【确认】

判断题GYK在正常监控模式下轨道车侧线进站时,当机车信号由双黄灯、双黄灯闪变为白灯时,限速曲线自变灯点700m后闭口,控制轨道车在700m内停车,DMI窗口左上角显示“侧线进站”,速度低于20km/h,提供解锁条件。A对B错

单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。A[解锁/2]B[4]、[出库/8]、[解锁/2]C[4]、[出库/8]D[开车/5]键、[解锁/2]

问答题轨道车在进站信号机前收到红黄灯,根据收到红黄灯时与进站信号机的距离,分为几种情况?如何控车?

填空题轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。

判断题机车信号变为红黄灯,车位前方为出站信号机时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。A对B错

单选题运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制20km/h以下按压()键进站停车,请求更换机车A〔警惕〕B〔解锁〕C〔解锁〕+〔确认〕

填空题列车运行至“特定引导”站进站信号机前,并且运行速度低于60km/h时,司机在确认引导信号正确后,按压()+【解锁】键,解除对该信号机的停车控制功能。

单选题机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。A0km/hB5km/hC30km/hD40km/h

单选题机车信号变为红黄灯,车位前方为()时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。A进站信号机B出站信号机C通过信号机D调车信号机