判断题信号机构的灯室之间不应窜光,并不应外光反射而造成错误显示。A对B错

判断题
信号机构的灯室之间不应窜光,并不应外光反射而造成错误显示。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机动车所有前照灯的近光都不应眩目。()

用减光率为0.9的减光片遮挡光路并尽量靠近接收器的光路上,探测器不应发出火灾报警信号,用减光值10减光片遮挡光路,应在30S内向火灾报警控制器输出火警信号,启动探测器报警确认灯;用减光率为11.5的减光片遮挡光路,探测器应发出故障信号或火灾报警信号。

主控制室设中央信号装置,中央信号装置应具备的功能要求是()。A.断路器事故跳闸时,能瞬时发出响信号及相应的灯光信专,发生故障时,能瞬时发出顸告信号,并以光字牌显示故障性质;B.能进行事故和预告信号及光字牌完好性的试猃,能手动和自动复归音响,而保留光字牌信号,试检遥信事故信号时,不应发出遥信信号,事故音响动作时,应停事故电钟,但在亊故音响信号试验时,不应停钟;C.断路器亊故跳闸时,能瞬时发出音响信号及相应的光字牌发出闪光信号;D.对音响监视接线能实现亮屏或暗再运行。

关于消防控制室控制和显示功能的说法,错误的 是( )A.消防联动控制器应能控制并显示信号阀的工作状态B.通过消防联动控制器手动直接控制消防水泵的控制信号的电压等级不应采用DC36VC.消防控制室应能手动或按预设控制逻辑联动控制选择广播分区并显示广播分区的工作状态D.消防联动控制器应能显示喷淋泵电源的工作状态

根据《农业机械运行安全技术条件》(GB16151.1-2008)规定了照明和信号装置的一般要求,下列正确的是:()A、前照灯的近光不应炫目B、前照灯左、右、远、近光灯不应交叉开亮。C、危险报警闪光灯受到电源总开关的控制。D、制动灯的亮度应明显大于后位灯。

JTl型通用式机车信号各制式之间转换时,信号显示不应出现()。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、闪光

下列不应有闪烁情形的灯是()。A、转向信号灯B、危险警告灯C、紧急制动信号D、制动灯

检测人员对机车信号机进行外观检查时,机车信号机应符合()要求。A、外壳无裂纹B、无破损C、灯室无窜光D、插头作用良好

机车信号机构完整,灯室互不窜光,色度饱满,不松动。

JT-C型机车信号各制式之间转换过程不应闪()灯。

检修机车信号机时机车信号机应符合机构外壳无裂纹、无破损,灯室不窜光等。

信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光反射而造成错误显示。

《铁路信号维护规则》规定机车信号满足机构完整,灯室互不窜光,()无破损,灯泡与灯座接触良好,不松动。A、机构B、插头C、灯泡D、色玻璃

信号机构的灯室之间不应窜光,并不应外光反射而造成错误显示。

按JTl型通用式机车信号出入库检测作业程序进行试验时,不必试验的内容是()。A、灵敏度试验B、上、下行开关转换试验良好C、前、后行开关转换试验良好D、信号机显示正确、灯室互不窜光

各种信号表示灯应()。A、表示正确B、亮度适当C、易于辨别D、互不窜光

信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光()而造成错误显示。A、折射B、反射C、平射D、以上都不是

单选题《铁路信号维护规则》规定机车信号满足机构完整,灯室互不窜光,()无破损,灯泡与灯座接触良好,不松动。A机构B插头C灯泡D色玻璃

多选题检测人员对机车信号机进行外观检查时,机车信号机应符合()要求。A外壳无裂纹B无破损C灯室无窜光D插头作用良好

单选题信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光()而造成错误显示。A折射B反射C平射D以上都不是

判断题机车信号机构完整,灯室互不窜光,色度饱满,不松动。A对B错

多选题各种信号表示灯应()。A表示正确B亮度适当C易于辨别D互不窜光

判断题检修机车信号机时机车信号机应符合机构外壳无裂纹、无破损,灯室不窜光等。A对B错

判断题信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光反射而造成错误显示。A对B错

填空题JT-C型机车信号各制式之间转换过程不应闪()灯。

单选题按JTl型通用式机车信号出入库检测作业程序进行试验时,不必试验的内容是()。A灵敏度试验B上、下行开关转换试验良好C前、后行开关转换试验良好D信号机显示正确、灯室互不窜光

多选题根据《农业机械运行安全技术条件》(GB16151.1-2008)规定了照明和信号装置的一般要求,下列正确的是:()A前照灯的近光不应炫目B前照灯左、右、远、近光灯不应交叉开亮。C危险报警闪光灯受到电源总开关的控制。D制动灯的亮度应明显大于后位灯。