单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,燃油温度的检测是由()实现的。AEVT-20C黏度传感器B差压变送器CPT100温度传感器DA+C
单选题
在FCM型燃油黏度控制系统中,燃油温度的检测是由()实现的。
A
EVT-20C黏度传感器
B
差压变送器
C
PT100温度传感器
D
A+C
参考解析
解析:
暂无解析
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FCM燃油组合控制单元中,采用EVT-20C粘度传感器,除黏度检测外,还有使用______作为______来补偿黏度测量的误差。A.PT100,温度检测B.热敏电阻,温度检测C.压电元件,零点校正D.电容元件,量程校正
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,其功能包括()。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制A③④⑤⑥B①②③④C①②④⑥D②③④⑤
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,当系统进行黏度控制时,控制对象是(),系统输出量是()。A柴油主机;燃油温度B燃油加热器;燃油黏度C柴油主机;燃油黏度D燃油加热器;蒸汽流量
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,燃油黏度定值控制系统包括()。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A②③④B①②⑥C③④⑤D④⑤⑥
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序控制系统包括()。 ①测黏计; ②差压变送器; ③温度变送器; ④温度上升-下降速率设定装置; ⑤蒸汽调节阀; ⑥燃油加热器。A①②④⑥B①②③④C③④⑤⑥D②③④⑤
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,当由温度控制自动切换到黏度控制时,出现黏度表上测量指针大幅度振荡的现象,其原因是()。A程序加温温度上升太快B中间温度设定太高C上限温度设定太低D定时器延时时间太短
单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器的电阻值()。A具有正温度系数,随着温度的升高而增大B具有负温度系数,随着温度的升高而降低C具有正温度系数,随着温度的减低而增大D具有负温度系数,随着温度的降低而减小
单选题在VISCOCHIEF黏度自动控制系统中,EVT-lOC黏度传感器中的测黏计的作用是将()。A燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化B燃油黏度的变化转变为电流的变化C燃油温度的变化转变为感应电动势的变化D燃油温度的变化转变为电流的变化
单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,对重油(HFO)的控制方式包括()。A温度程序控制、温度定值控制和黏度程序控制B温度程序控制、温度定值控制和黏度定值控制C温度定值控制和黏度定值控制D温度程序控制和黏度定值控制
单选题对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,当处在手动操作状态时,若要改变燃油温度,则正确的操作方法是()。A在机旁手动调节蒸汽阀门开度B在黏度控制器面板上改变温度设定值C在黏度控制器面板上改变黏度设定值D在黏度控制器面板上调节蒸汽阀门开度