单选题临修时,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()。A15mmB20mmC30mmD40mm

单选题
临修时,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()。
A

15mm

B

20mm

C

30mm

D

40mm


参考解析

解析: 暂无解析

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转K6型、转K5型须使用钢质下心盘垫板,总数不超过()。 A、1块B、2块C、3块D、4块

铁路货车临修更换心盘垫板,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。 A.1块B.2块C.3块D.4块

站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板数量不超过()。 A.4块B.1块C.3块D.2块

站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板总厚度不大于()。 A.60mmB.50mmC.30mmD.40mm

转向架修理更换心盘垫板时转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm。 A.4块B.3块C.2块D.1块

同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差:转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型为()mm. A.10~15B.10~20C.15~25D.20~25

转K6、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于()mm。 A.2B.3C.1D.0.5

全车的侧架立柱磨耗材质须一致。转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A、转K1、转K4、转K5、转K6、25吨轴重(C76B)、转E22型及装用组合式斜楔的转K2型为()号钢。 A.不锈钢B.合金钢C.45号D.65Mn

临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过()块。 A.1B.2C.3D.4

临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间()。 A.四周点焊固B.点焊固C.满焊D.1/2焊固

临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,总厚度不大于()。 A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm

临修时,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()。 A.15mmB.20mmC.30mmD.40mm

转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、转K7型、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()mm。 A.20B.21C.22D.40

铁路货车临修更换心盘垫板,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。A、1块B、2块C、3块D、4块

段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板,不超过(),总厚度不大于40mrn。

站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板数量不超过()。A、4块B、1块C、3块D、2块

转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。

临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过()块。A、1B、2C、3D、4

()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。A、转K2型B、转K4型C、转K6型D、C76B型车

转K6、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于()mm。A、2B、3C、1D、0.5

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单选题站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板数量不超过()。A4块B1块C3块D2块

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