单选题如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有()。A弯点B曲点C硬点D其他

单选题
如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有()。
A

弯点

B

曲点

C

硬点

D

其他


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

交叉吊弦是指() A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线

如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和发生电弧,这种情况叫接触线有()。A.软点B.拐点C.硬点D.其他

相邻零件的接触面和配合面只用一条线表示。()

画装配图时,两零件的接触面画一条线,不接触面画( ) A一条线B两条线C两种均可

接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。

影响接触线磨耗的因素有()。A、接触悬挂状态B、电客车运行方式C、取流状态D、碳滑板硬度

在绘制装配图时,两相邻零件的接触面和基本尺寸相同的配合面应该()。A、不画线B、画1条线C、画2条线D、画3条直线

装配图中,相邻两零件的接触面画()条线。

受电弓和接触线间发生离线状态的危害有()。A、使机车的供电时断时续,影响车速B、离线瞬间电弧高温容熔蚀,使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平,两者磨耗速度加快C、缩短了受电弓和接触线寿命D、接触线摆动过大,易发生弓网故障

接触悬挂包括接触线、吊弦、()和连接它们的零件。

拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。

如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有()。A、弯点B、曲点C、硬点D、其他

架修时,关于碳滑板的检查要求是()。A、碳滑板的碳层上如果出现裂纹,且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm时,需更换滑板,缺块应不超过接触滑板宽度的1/3B、碳滑板表面50mm范围内凹槽大于3mm进行打磨,大于6mm更换C、滑板与端角过渡流畅,且间隙不大于2mmD、滑板厚度(即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离)最低处不低于9mm

接点接触时碰撞会产生颤动,这种颤动将产生()。

定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。

重力坝失稳一般发生在()与()的接触面,此处受水压力最大,()与()不易完全接触好或()收缩和温度收缩时,接触面产生局部的微小裂缝。

硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。

填空题接触悬挂包括接触线、吊弦、()和连接它们的零件。

填空题接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。

判断题硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。A对B错

单选题交叉吊弦是指()A正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线B正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线C正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线

多选题受电弓和接触线间发生离线状态的危害有()。A使机车的供电时断时续,影响车速B离线瞬间电弧高温容熔蚀,使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平,两者磨耗速度加快C缩短了受电弓和接触线寿命D接触线摆动过大,易发生弓网故障

填空题重力坝失稳一般发生在()与()的接触面,此处受水压力最大,()与()不易完全接触好或()收缩和温度收缩时,接触面产生局部的微小裂缝。

填空题两零件接触面画()条轮廓线()特意加粗,非接触面间隙很小时()画两条线。

判断题定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。A对B错

填空题接点接触时碰撞会产生颤动,这种颤动将产生()。

多选题影响接触线磨耗的因素有()。A接触悬挂状态B电客车运行方式C取流状态D碳滑板硬度