在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A.总线控制器B.外门控制单元C.牵引控制单元D.制动控制单元
()用于连接各个车辆内的控制单元和设备。 A、现场总线B、列车总线C、车辆总线D、列车线路
下列关于新速腾多功能方向盘描述中，正确的是（）。A、采用模块化造型，与高尔夫A7的方向盘造型相同B、多功能方向盘通过LIN总线连接，J527是主控单元C、多功能方向盘通过LIN总线连接，网关J533是主控单元D、多功能方向盘通过CAN总线直接接入控制单元网络，与各个控制单元实现数字通讯
CRH380B型动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。A、一个B、二个C、三个D、四个
MVB-C总线连接的主要设备有：列车舒适性总线，微处理单元，空调，外门，信号增强器、LT监视器等。
PLC的中央处理模块（CPU）通过（）与存储单元、输入／输出接口电路相连接。A、电源总线B、数据总线C、地址总线D、控制总线
动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A、480B、600C、880
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。A、1B、2C、4D、8
动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶（）相互连接。A、高压电缆B、隔离开关C、接地装置D、主断路器
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A、总线控制器B、外门控制单元C、牵引控制单元D、制动控制单元
哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？
车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A480B600C880
判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A对B错
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。A500kPaB550kPaC600kPaD650kPa
判断题车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A对B错
填空题动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A15号车钩B密接车钩C过渡车钩D半自动车钩
单选题CRH1A型动车组列车通信网络结构采用3个MVB区段形式，其中（）在一个列车组内各基本列车单元之间传递数据。A列车控制和管理系统TCMSB列车控制总线WTBC多功能车辆总线MVBD网关单元GW
单选题在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A总线控制器B外门控制单元C牵引控制单元D制动控制单元
单选题CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。A1B2C4D8
问答题哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？