单选题贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于(),且不能直接开在船体结构的焊缝上。A20mmB30mmC50mmD100mm
单选题
贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于(),且不能直接开在船体结构的焊缝上。
A
20mm
B
30mm
C
50mm
D
100mm
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
依据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》,判断下述关于锅炉受压元件上管孔的布置的说法哪些是正确的?A.胀接管孔不得开在锅炉筒体的纵向焊缝上。B.焊接管孔不得开在焊缝上。C.如满足规定的无损探伤和热处理要求,焊接管孔可以开在焊缝上。D.胀接管孔中心与焊缝边缘及管板扳边起点一般应有一定距离。
依据GB50268,下列关于管道上开孔的说法正确的是()A、 不得在干管的纵向开孔焊缝,但是可以在干管的环向焊缝上开孔。B、 管道上的任何位置都不允许开方孔。C、 不得在短节或管件上开孔。D、 开孔处的加固补强应符合设计要求。
船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
管孔不宜布置在焊缝上,并避免管孔接管焊缝与相邻焊缝的热影响区重合。当无法避免在焊缝或焊缝附近开孔时,应满足以下条件()。A、管孔周围大于孔径且不小于60mm范围内的焊缝及母材,应经无损检测合格B、孔边不在焊缝缺陷上C、管接头需经过焊后消应力热处理D、管接头不需经过焊后消应力热处理
单选题按《规范》规定,箱格导轨系统应满足:() ①、应与船体构件形成整体结构; ②、应不受船体主应力的影响; ③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构A①、②B①、③C②、③D①、②、③
单选题船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题船体焊接结构修理的基本原则有()。 ①应避免将焊缝布置在应力集中处; ②重要部位使用的材料级别应与原材料等同; ③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm; ④复板修理可作为永久性修理。A①-③对B②-④对C①②④对D①—④对
填空题一般情况下,船体结构中对接缝之间的平行距离应不小于()mm。一般情况下,船体结构中对接缝与角接缝之间的平行距离应不小于()mm。