非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是()。A、部件之间用螺栓安装,易于分解B、部件之间用铆接方式连接,不易于分解C、部件之间用焊接方式连接,不易于分解D、部件之间用粘接方式连接,不易于分解

非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是()。

  • A、部件之间用螺栓安装,易于分解
  • B、部件之间用铆接方式连接,不易于分解
  • C、部件之间用焊接方式连接,不易于分解
  • D、部件之间用粘接方式连接,不易于分解

相关考题:

并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有。()Ⅰ、固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ、固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ、不固定式(流动式)连接各用方式 A、Ⅰ十ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

车架式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是( )。 A、部件之间用螺栓安装,易于分解。B、部件之间用铆接方式连接,不易于分解C、部件之间用焊接方式连接,不易于分解。

非承载式大客车车身的构件之间配以加强板用( )连接。 A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式

两部件永久的连接方式()。 A、焊接B、铆接C、销连接

在吊车梁安装中,梁与制动架之间用( )连接。A.焊接B.普通螺栓C.高强螺栓D.铆接

半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用()连接。A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式D、粘接

零部件的连接方式主要是:();()、铆接法、焊接法。

除非损伤需要用可用部件更换,否则不要拆下()A、用尼龙搭扣固定的组件或部件B、用双面胶粘合的组件或部件C、用螺纹连接的组件或部件D、用铆钉铆接的组件或部件

非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。()

目前计算机的各大基本部件之间是用HUB结构连接起来的

计算机的各个基本*部件之间用()连接。A、线路B、总线C、导线D、电路

系统总线是指()。A、运算器、控制器、寄存器之间的连接部件B、运算器、寄存器、主存之间的连接部件C、运算器、寄存器、外部设备之间的连接部件D、CPU、主存、外围设备之间的连接部件

下列属于两部件永久的连接方式的是()。A、焊接B、铆接C、销连接D、螺栓连接

轮对各部件之间用冷压装方式紧套在一起。

δ=1.5以下的风管或部件与法兰之间的连接主要是用()。A、螺栓B、焊接C、咬口D、铆钉

非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式

承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用()连接成一个整体。A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式D、螺栓

用跨接线诊断故障时,跨接线应连接在被测试部件的“+”接头与搭铁之间。

单选题系统总线是指()。A运算器、控制器、寄存器之间的连接部件B运算器、寄存器、主存之间的连接部件C运算器、寄存器、外部设备之间的连接部件DCPU、主存、外围设备之间的连接部件

判断题非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。()A对B错

单选题滚翻式货舱盖各块盖板之间的连接方式是:()A绞接B铆接C焊接D链条连接

多选题半承载式车身的特点是车身与车架用()等方法刚性地连接。A螺钉连接B铆接C焊接D压力

问答题 假肢的基本构成包括( )、( )、( )和上述部件之间的连接部件。

单选题计算机的各个基本*部件之间用()连接。A线路B总线C导线D电路

单选题δ=1.5以下的风管或部件与法兰之间的连接主要是用()。A螺栓B焊接C咬口D铆钉

单选题并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有()。Ⅰ.固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ.固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ.不固定式(流动式)连接各用方式AⅠ十ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

多选题下列属于两部件永久的连接方式的是()。A焊接B铆接C销连接D螺栓连接