单选题制定航行计划时，实际航速的推算应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ．海流的流向、流速；Ⅱ．潮流的顺逆；Ⅲ．风浪大小；Ⅳ．距危险物远近；Ⅴ．水深大小。AⅠ～ⅡBⅠ～ⅢCⅠ～ⅣDⅠ～Ⅴ

单选题
制定航行计划时，实际航速的推算应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ．海流的流向、流速；Ⅱ．潮流的顺逆；Ⅲ．风浪大小；Ⅳ．距危险物远近；Ⅴ．水深大小。
A

Ⅰ～Ⅱ

B

Ⅰ～Ⅲ

C

Ⅰ～Ⅳ

D

Ⅰ～Ⅴ

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由于大范围盛行风所引起的一种流向和流速都比较稳定的海流,称为()。 A、漂流B、梯度流C、风生流D、潮流
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以下哪种流的流向和流速最难以掌握？A.风生流B.海流C.洋流D.潮流
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下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A.顶浪航行船舶应适当加速B.顺浪航行船舶应使航速略大于波速C.顺浪航行船舶应使航速略小于波速D.顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
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船舶的航速大小与______有关。①流速；②流向；③船舶本身航向。A.①B.②C.③D.①②③
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下列正确的说法是：。A.风海流方向随着深度的增加逐渐偏转，流速变小B.当流向与表层海流相反,流速仅为表层海流的4.3%时，这一深度称为摩擦深度C.AB都对D.AB都错
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制定航行计划时，估算航速应考虑下列哪些因素？ I、海流的流向、流速 II、潮流的顺逆 III、风浪大小 IV、距危险物远近 V、水深大小A.I～IIB.I～IIIC.I～IVD.I～V
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船舶顺流航行，其实际航速等于对水航速与流速之和。
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顺流航行时的实际航速比顶流航行时的实际航速（）。A、大二倍的流速B、大三倍的流速C、大四倍的流速
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下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.A、顺浪航行不宜采用大舵角转向B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶C、顺浪航行船舶应使航速等于波速D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差
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决定船舶安全航速的首要因素是（）A、风浪B、海流C、能见度D、船舶结构
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船舶顺流航行，其航速等于（）之和。A、计程仪航速与流速B、推算航速与流速C、实际航速与流速D、计划航速与流速
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下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A、顶浪航行船舶应适当加速B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
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船舶的航速大小与（）有关。A、流速B、流向C、本身航向D、A+B+C
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下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
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船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A、顺浪航行应使航速小于波速B、顶浪航行切记用大舵角调整航向C、顶浪航行应适当减速D、顺浪航行时一般舵效较好
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单选题某船船速10kn，真航向030°，在流向NE，流速2kn的海区航行，当时受NW风5级（α取3°）的影响，其航迹向、推算航速为（）。A035°/12knB030°/8knC023°/8knD030°/12kn
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单选题下列有关潮流的量值正确的说法是（）。A在大洋上，潮流的量值极小，主要考虑风海流B在大洋上，潮流不能忽略C在近海，潮流的量值极小，主要考虑风海流D在近海，潮流的量值极小，主要考虑密度流
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单选题船舶顺流航行，其航速等于（）之和。A计程仪航速与流速B推算航速与流速C实际航速与流速D计划航速与流速
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单选题英版潮汐潮流中，流速前的正、负号一般是指：（）A涨潮流的流向和落潮流的流向B流速的增加或减少C流速加海流的速度和流速减海流的速度D涨潮流速和落潮流速
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单选题下列哪些因素能影响风压差的大小（）。 Ⅰ．潮流；Ⅱ．航速；Ⅲ．受风面积；Ⅳ．干舷高度；Ⅴ．吃水。AⅡ～ⅤBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ，Ⅴ
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单选题下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确（）？A顺浪航行可减轻纵摇摆幅B可减弱波浪对船体的冲击C顺浪航行可保持相当的航速D可使船舶避免打横的危险
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单选题船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A顺浪航行应使航速小于波速B顶浪航行切记用大舵角调整航向C顶浪航行应适当减速D顺浪航行时一般舵效较好
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单选题船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
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