计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。() 此题为判断题(对，错)。
用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.此题为判断题(对，错)。
用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。此题为判断题(对，错)。
用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。此题为判断题(对，错)。
用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于( )的评估。A.价值很高的车辆B.都不使用C.老旧车辆D.价值中等的车辆
用综合分析法求二手车成新率时，技术状况所占权重为( )A.0.25B.0.15C.0.3D.0.2
用综合分析法求二手车成新率时，维护保养所占权重为( )A.0.25B.0.15C.0.3D.0.2
用综合分析法求二手车成新率时，工作性质所占权重为( )A.0.25B.0.1C.0.3D.0.2
那种方法无法求得二手车成新率( )。A.成本比率法B.部件鉴定法C.使用年限法D.综合分析法
用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以( )A.≥1.0B.﹥2.0C.≤1.0D.≥1.5
用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于（）的评估。A、价值很高的车辆B、都不使用C、老旧车辆D、价值中等的车辆
那种方法无法求得二手车成新率（）。A、成本比率法B、部件鉴定法C、使用年限法D、综合分析法
用综合分析法求二手车成新率时，维护保养所占权重为（）A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2
用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）A、≥1.0B、﹥2.0C、≤1.0D、≥1.5
用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）A、技术状况B、维护情况C、工作条件D、工作性质E、制造质量
用综合分析法求二手车成新率时，工作性质所占权重为（）A、0.25B、0.1C、0.3D、0.2
用综合分析法求二手车成新率时，技术状况所占权重为（）A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2
用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。
用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。
综合成新率计算中，二手车理论成新率系数α1与二手车现场勘查成新率系数α2的和为（）A、0.5B、0.6C、0.8D、1
单选题那种方法无法求得二手车成新率（）。A成本比率法B部件鉴定法C使用年限法D综合分析法
判断题用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.A对B错
判断题用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。A对B错
单选题用综合分析法求二手车成新率时，工作条件所占权重为（）A0.25B0.1C0.3D0.2
判断题综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法A对B错
单选题用综合分析法求二手车成新率时，技术状况所占权重为（）A0.25B0.15C0.3D0.2
多选题用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）A技术状况B维护情况C工作条件D工作性质E制造质量