单选题我国地铁和轻轨最常用的列车运行图采用()A一分格B五分格C十分格D一小时

单选题
我国地铁和轻轨最常用的列车运行图采用()
A

一分格

B

五分格

C

十分格

D

一小时


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

城市中的地铁列车和轻轨电车也属于动车组的范畴。() 此题为判断题(对,错)。

地铁、轻轨使用较多的列车运行图有()。A、单线运行图B、双线运行图C、平行运行图D、连发运行图E、追踪运行图

我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。

()是未来地铁及BRT的一个替代品。A、磁环浮列车B、城际列车C、立体快巴D、轻轨列车

主要在地铁、轻轨线路采用的运行图是()。A、一分格运行图B、二分格运行图C、十分格运行图D、小时格运行图

我国地铁、轻轨正线运营期间的列车运行图多为()。A、单线运行图B、双线运行图C、平行运行图D、追踪运行图

高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用()。A、非自动车钩B、刚性自动车钩C、非刚性的自动车钩D、13A车钩

我国地铁(和轻轨)正线均采用()钢轨。A、75kg/mB、60kg/mC、37kg/mD、50kg/m

对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。( )

地铁和轻轨列车在区间隧道内运行时会产生“活塞效应”。

世界大多数国家的地铁和轻轨普遍采用()的标准轨距。

()主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

在我国地铁、轻轨采用的列车运行图是十分格。

我国地铁和轻轨最常用的列车运行图采用()A、一分格B、五分格C、十分格D、一小时

我国地铁(和轻轨)站场线均采用()钢轨。A、75kg/mB、60kg/mC、37kg/mD、50kg/m

填空题世界大多数国家的地铁和轻轨普遍采用()的标准轨距。

判断题对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。( )A对B错

单选题高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用()。A非自动车钩B刚性自动车钩C非刚性的自动车钩D13A车钩

多选题我国地铁、轻轨正线运营期间的列车运行图多为()。A单线运行图B双线运行图C平行运行图D追踪运行图

填空题()主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

多选题地铁、轻轨使用较多的列车运行图有()。A单线运行图B双线运行图C平行运行图D连发运行图E追踪运行图

判断题我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。A对B错

单选题我国地铁(和轻轨)站场线均采用()钢轨。A75kg/mB60kg/mC37kg/mD50kg/m

单选题我国地铁(和轻轨)正线均采用()钢轨。A75kg/mB60kg/mC37kg/mD50kg/m

判断题在我国地铁、轻轨采用的列车运行图是十分格。A对B错

判断题地铁和轻轨列车在区间隧道内运行时会产生“活塞效应”。A对B错

单选题主要在地铁、轻轨线路采用的运行图是()。A一分格运行图B二分格运行图C十分格运行图D小时格运行图