判断题在对装配压燃式发动机的在用汽车进行滤纸烟度法检验时,应在30s内完成一个测量循环。A对B错
判断题
在对装配压燃式发动机的在用汽车进行滤纸烟度法检验时,应在30s内完成一个测量循环。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
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GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,滤纸烟度测量法规定:循环测量()次,取()次读数的算术平均值即为所测烟度值。 A、3,3B、4,后3C、4,4
GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定滤纸烟度计取样系统组成,包括:() A、取样探头B、抽气装置C、清洗装置和取样用连接管D、A+B+C
GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定在用汽车烟度排放测试使用“不透光烟度法”的条件:() A、2005年7月1日后生产的在用汽车B、2001年10月1日起生产的在用汽车C、A+B
GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,用滤纸烟度法测试:规定清洗管路所用压缩空气的压力为300~400kPa。() 此题为判断题(对,错)。
GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》用滤纸烟度法测试,规定:使用烟度计用烟度卡,标值应选4.0~5.0Rb,每台烟度计3张。() 此题为判断题(对,错)。
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车加载减速试验不透光烟度法适用于装用压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或者等于()km/h的在用汽车。A、50B、60C、70
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测,应采用()。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速试验法
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于()km/h的汽车。A、50B、60C、70
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847)规定,在用车自由加速试验滤纸烟度法,按规定循环测量四次,取后()次读数的算术平均值即为所测烟度值。A、四B、三C、二
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放眼值及测量方法》(GB3847—2005)附录K中规定,使用滤纸烟度法对车辆进行监测时,测量循环由抽气泵抽气、滤纸走位、()、()和指示器读数组成。
单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车加载减速试验不透光烟度法适用于装用压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或者等于()km/h的在用汽车。A50B60C70
单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测,应采用()。A怠速法B双怠速法C自由加速试验法
判断题自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日起,压燃式发动机在用汽车排放监控,采用排气烟度排放限值(自由加速)及测量方法。A对B错
单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于()km/h的汽车。A50B60C70
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