单选题滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应予以报废。A10B15C20D25

单选题
滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应予以报废。
A

10

B

15

C

20

D

25

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滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%，应予报废。()
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卷筒和滑轮予以报废的条件,以下说法正确的是()。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
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《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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滑轮报废的条件之一是滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的()A.5%B.10%C.15%D.25%
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塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废。() 此题为判断题(对，错)。
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滑轮底槽的磨损量超过钢丝绳直径()时应报废。A.15%B.20%C.25%
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的( )时,滑轮应予以报废。A.25%B.5%C.10%D.8%
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塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
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当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），应予以报废。
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塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时，应予报废。
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起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的（），轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。
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滑轮报废的条件之一是滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）A、0.05B、0.1C、0.15D、0.25
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滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），滑轮应予以报废。A、10%B、15%C、20%D、25%
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以下情况，滑轮不必予以报废的是（）。A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
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以下情况，滑轮应予以报废的是（）。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）应报废。A、10%B、15%C、20%D、25%
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滑轮出现哪些情况则应报废（）A、出现裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、滑轮轴承破损D、滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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单选题滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），滑轮应予以报废。A10%B15%C20%D25%
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多选题以下情况，滑轮应予以报废的是（）。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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单选题以下情况，滑轮应予以报废的是（）。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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单选题滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）应报废。A10%B15%C20%D25%
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单选题滑轮出现滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）报废。A10%B20%C25%
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判断题滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%，应予报废。（）A对B错
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多选题塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。A有裂纹或轮缘破损B卷筒壁磨损量达原壁厚10%C滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
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判断题塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时，应予报废。A对B错
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