JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
CD96-3型UM71移频参数测试表具有UM71无绝缘移频信号的（）功能。A、失谐功能B、感应调压C、抑制谐波D、选频测试
18信息移频自动闭塞有选频接收电路，对接收信号有两次译码过程，一次是载频译码，另一次是（）译码。
JTl型通用式机车信号中，UM71的译码过程与移频基本相同。
一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时，应设置（）。
一体化机车信号中UM71的译码过程同移频基本相同。
通用式机车信号整机中上/下行开关是为（）而设。A、移频和UM71B、移频和交流计数C、交流计数和UM71D、极频和UM71
通用式机车信号在移频和UM71区段，上行载频分别是多少？
电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。
一体化设备接收移频及UM71系列信号的应变时间不大于（）。A、2.0SB、4.0SC、1.9SD、1.6S
机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的（），机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号。
UM71型无绝缘移频自动闭塞与WG-21A型无绝缘移频自动闭塞载频中心频率是相同的。
JTl-CZ2000型机车信号移频接收采用（）分析方式，经过频谱计算、频谱译码、译码校核等过程。
填空题机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的（），机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号。
判断题UM71型无绝缘移频自动闭塞与WG-21A型无绝缘移频自动闭塞载频中心频率是相同的。A对B错
判断题JTl型通用式机车信号中，UM71的译码过程与移频基本相同。A对B错
填空题18信息移频自动闭塞有选频接收电路，对接收信号有两次译码过程，一次是载频译码，另一次是（）译码。
填空题一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时，应设置（）。
单选题JT1-C机车信号设备适用的轨道电路制式有：（）AZPW-2000系列（包括UM71），移频（18信息、8信息、4信息），交流计数和微电子交流计数（25Hz、50Hz）。BZPW-2000系列（包括UM71）。CZPW-2000系列（包括UM71），交流计数和微电子交流计数（25Hz、50Hz）。DZPW-2000系列（包括UM71），移频（18信息、8信息、4信息）
单选题当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时，输入信息为U3码，则机车信号显示（）。ALUBUCU2SDU2
问答题通用式机车信号在移频和UM71区段，上行载频分别是多少？
单选题通用式机车信号整机中上/下行开关是为（）而设。A移频和UM71B移频和交流计数C交流计数和UM71D极频和UM71
判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A对B错
问答题JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？
填空题JTl-CZ2000型机车信号移频接收采用（）分析方式，经过频谱计算、频谱译码、译码校核等过程。
填空题电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。
单选题一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于（）秒。A0.5B1.5C2D4