无缝线路应力调整可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配( )合撞轨法。
无缝线路应力放散可采用___或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路应力调整,一般采用()法。 A、滚筒B、滚筒配合拉伸C、列车碾压D、滚筒结合拉伸配合撞轨
应力放散应根据具体条件,采用滚杠配合撞轨法,或滚杠结合拉伸配合撞轨法。() 此题为判断题(对，错)。
无缝线路应力放散可跟据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。() 此题为判断题(对，错)。
无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。() 此题为判断题(对，错)。
铺设无缝线路必须将（）置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，（）铺设时应用拉伸器张拉轨条。
无缝线路应力调整，宜采用（）法。A、滚筒配合撞轨B、拉伸C、滚筒结合拉伸D、列车碾压
无缝线路应力放散方法可采用（）A、滚筒配合撞轨法B、滚同结合拉伸配合撞轨法C、拉伸法D、压缩法
无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。
无缝线路放散可根据具体条件采用（）法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
无缝线路应力放散，应采用（）撞轨法。A、滚筒配合B、滚筒结合拉伸配合C、滚筒D、拉伸
铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
（）不属于无缝线路应力放散的方法。A、滚筒B、滚筒配合拉伸C、列车碾压D、滚筒结合拉伸配合撞轨
无缝线路应力调整可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
无缝线路应力调整，一般采用（）法。A、滚筒B、滚筒配合拉伸C、列车碾压D、滚筒结合拉伸配合撞轨
无缝线路应力调整，宜采用（）A、列车碾压法B、撞轨法C、滚筒配合撞轨法D、滚筒结合拉伸配合撞轨法
无缝线路应力调整可在比较接近实际锁定轨温的条件下，采用（）。A、拉伸法B、撞轨法C、列车碾压法D、拉伸配合撞轨法
多选题无缝线路应力放散方法可采用（）A滚筒配合撞轨法B滚同结合拉伸配合撞轨法C拉伸法D压缩法
判断题无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。A对B错
单选题无缝线路应力调整，一般采用（）法。A滚筒B滚筒配合拉伸C列车碾压D滚筒结合拉伸配合撞轨
单选题（）不属于无缝线路应力放散的方法。A滚筒B滚筒配合拉伸C列车碾压D滚筒结合拉伸配合撞轨
单选题无缝线路应力调整，宜采用（）法。A滚筒配合撞轨B拉伸C滚筒结合拉伸D列车碾压
填空题无缝线路放散可根据具体条件采用（）法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
单选题无缝线路应力调整，宜采用（）A滚筒法B撞轨法C列车碾压法
单选题无缝线路应力调整，宜采用（）A列车碾压法B撞轨法C滚筒配合撞轨法D滚筒结合拉伸配合撞轨法
多选题无缝线路应力放散，应采用（）撞轨法。A滚筒配合B滚筒结合拉伸配合C滚筒D拉伸