判断题采用计算机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置“道岔封锁”后,车站和调度中心均不能单操该道岔。A对B错

判断题
采用计算机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置“道岔封锁”后,车站和调度中心均不能单操该道岔。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

站内线路、道岔封锁施工:在到发线及其道岔上由()口头同意后进行。A.车站值班员B.列车调度员C.驻站联絡员D.车站值班员请示列车调度员

在进站道岔上封锁施工,对车站方面防护,在( )的线路中心设置移动停车信号牌(灯).A.距离施工道岔50mB.岔后基本轨接头处线路中心C.距离工地20mD.临近道岔前基本轨接头处线路中心

道岔单封后,经由该道岔锁定位置的进路能形成,道岔不能单操转换位置。() 此题为判断题(对,错)。

道岔单锁后,经由该道岔的进路不能形成,道岔可以单操转换位置。() 此题为判断题(对,错)。

集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。A、车站调度员B、道岔清扫员C、列车调度员D、电务人员

上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在()。A、岔前基本轨接头处线路中心B、岔后警冲标相对处线路中心C、离工地20m处D、离工地50m处

站内线路、道岔封锁施工:在到发线及其道岔上由()口头同意后进行。A、车站值班员B、列车调度员C、驻站联絡员D、车站值班员请示列车调度员

6502电气集中车站条件电源KF-ZDJ的作用()。A、用于向反位单操道岔时1DQJ励磁电路B、用于向定位单操道岔时1DQJ励磁电路C、用于向定位单操道岔时1DQJ自闭电路D、用于向反位单操道岔时1DQJ自闭电路

采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路。

在操表机屏幕显示界面下,若某道岔岔芯两个连接方向的线条均断开,同时道岔按钮以灰色显示,则此道岔()。A、道岔失表示B、道岔挤岔C、道岔单锁D、道岔单封

尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至原先位置,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。

采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能单操该道岔。

采用计算机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置“道岔封锁”后,车站和调度中心均不能单操该道岔。

车站调车操作方式时,中心和车站均可实现的操作是()。A、列车进路序列B、调车进路序列C、列车进路按钮D、道岔的单操

计算机联锁车站,屏幕显示某道岔岔尖处(),可判断该道岔出现道岔无表示故障。A、闪白色光B、闪红色光C、亮稳定白光D、无任何表示

办理道岔单锁后,()。A、允许办理通过该道岔现有位置的进路B、允许单操道岔C、不允许办理通过该道岔现有位置的进路D、不允许单操道岔

信号开放后锁闭道岔试验:信号开放后逐组单操与该进路有关道岔,应不能操动。

车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是()。A、中心B、车站C、调度员D、中心和车站均有

判断题尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至反位,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。A对B错

判断题信号开放后锁闭道岔试验:信号开放后逐组单操与该进路有关道岔,应不能操动。A对B错

判断题采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路。A对B错

单选题车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是()。A中心B车站C调度员D中心和车站均有

判断题采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能单操该道岔。A对B错

多选题办理道岔单锁后,()。A允许办理通过该道岔现有位置的进路B允许单操道岔C不允许办理通过该道岔现有位置的进路D不允许单操道岔

判断题采用计算机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置“道岔封锁”后,车站和调度中心均不能单操该道岔。A对B错

单选题计算机联锁车站,屏幕显示某道岔岔尖处(),可判断该道岔出现道岔无表示故障。A闪白色光B闪红色光C亮稳定白光D无任何表示

单选题车站调车操作方式时,中心和车站均可实现的操作是()。A列车进路序列B调车进路序列C列车进路按钮D道岔的单操

单选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()A全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔