单选题载荷试验的Q-S曲线上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。A允许荷载B临界荷载C极限荷载D临塑荷载

单选题
载荷试验的Q-S曲线上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。
A

允许荷载

B

临界荷载

C

极限荷载

D

临塑荷载


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单桩承载力试验中,一条典型的缓变型单桩Q-s曲线上曲率最大点对应的荷载是( ) A.屈服荷载B.比例界限荷载C.极限荷载D.破坏荷载

若材料服从胡克定律,且物体的变形满足小变形,则该物体的变形能与载荷之间呈非线性关系。()

荷载试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为临界荷载() 此题为判断题(对,错)。

载荷试验P-S曲线上当荷载大于临塑荷载、小于极限荷载时P-S成直线关系。()

载荷试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为( )A.允许荷载B.临界荷载C.临塑荷载D.极限荷载

关于浅层平板载荷试验,比例界限荷载指的是载荷试验得到P~s曲线出现陡降段的前一级荷载。

平板载荷试验资料P~S曲线上有明显的直线段时,可以取()作为承载力值f0。A、比例界限P0B、极限荷载PuC、破坏荷载PfD、最大试验荷载

桥梁地基浅层平板载荷试验,在荷载一沉降关系曲线中,土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。

载荷试验得出的P~S曲线有明显拐点时,对应的界限荷载分别为:()。A、比例界限B、极限荷载C、破坏荷载D、塑性荷载

载荷试验的Q-S曲线上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。A、允许荷载B、临界荷载C、极限荷载D、临塑荷载

从载荷试验的P~S曲线形态上看,线性关系转为非线性关系时的界限荷载为()。A、极限承载力B、临塑荷载C、临界荷载

在荷载试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为()。

在现场载荷试验获得的整体剪切破坏的p~s曲线上,曲线从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为( )A、临界荷载B、临塑荷载C、极限荷载D、容许荷载

荷载试验的中心曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。A、允许荷载B、临界荷载C、临塑荷载

载荷试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为:()A、允许荷载;B、临界荷载;C、临塑荷载

浅层平板载荷试验,当P-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值为()。

地基土载荷试验中,下列关于确定承载力特征值的选项中,正确的是()。A、当P~S曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值B、当极限荷载大于对应比例界限的荷载值的2倍时,取荷载极限值的一半C、取荷载极限值D、同一土层参加统计的试验点不应少于3点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为地基承载力特征值E、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取比例界限的2倍

多选题载荷试验得出的P~S曲线有明显拐点时,对应的界限荷载分别为:()。A比例界限B极限荷载C破坏荷载D塑性荷载

填空题浅层平板载荷试验,当P-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值为()。

单选题荷载试验的中心曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。A允许荷载B临界荷载C临塑荷载

判断题桥梁地基浅层平板载荷试验,在荷载一沉降关系曲线中,土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。A对B错

单选题载荷试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为:()A允许荷载;B临界荷载;C临塑荷载

单选题从载荷试验的P~S曲线形态上看,线性关系转为非线性关系时的界限荷载为()。A极限承载力B临塑荷载C临界荷载

填空题在荷载试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为()。

单选题单桩静载试验Q-s曲线上各种荷载值之间的关系正确的是()。A比例界限荷载大于屈服荷载;B屈服荷载大于极限荷载;C极限荷载大于屈服荷载;D极限荷载大于破坏荷载。

单选题在现场载荷试验获得的整体剪切破坏的p~s曲线上,曲线从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为( )A临界荷载B临塑荷载C极限荷载D容许荷载

单选题根据载荷试验确定地基承载力特征值时,下列各项中,可以确定为特征值的是(  )。A沉降量与承压板宽度或直径之比s/b=0.06所对应的荷载值B建筑荷载作用下密砂和硬黏土地基s/b=0.05所对应的荷载值C荷载—沉降(p~s)曲线上的比例界限荷载小于极限荷载的一半时,取比例界限荷载值Dp~s曲线上陡降段起始点对应的荷载