单选题发电车CUMS机组B级保养时,DCA4水滤清器应使用不低于()个单位的DCA水滤清器。A20B30C40D50

单选题
发电车CUMS机组B级保养时,DCA4水滤清器应使用不低于()个单位的DCA水滤清器。
A

20

B

30

C

40

D

50


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机组各部配件齐全,状态良好,安装牢固,机体清洁;润滑油液位符合规定。管系、阀门畅通,无漏油、漏水、漏气;()应清洁,作用良好。 A.柴油滤清器B.机油滤清器C.空气滤清器D.水滤清器

发电车CUMS机组B级保养时,DCA4水滤清器应使用不低于()个单位的DCA水滤清器。 A.20B.30C.40D.50

CUMS机组B级保养时,安装新燃油滤清器,密封垫表面涂沫()。 A.柴油B.机油C.硅油D.变压器油

CUMS机组B级保养时,使用试纸测试康明斯冷却液浓度为40%-()%。 A.45B.50C.55D.60

()不是在康明斯发电车燃油系统中使用的。 A.磁性滤清器B.磁性滤油网C.惯性式滤清器D.过滤式滤清器

发电车CUMS机组B级保养时,机油须使用柴油机专用的15W40CG级及以上级别的机油。() 此题为判断题(对,错)。

定期更换或清洗( )是保养液压系统的一项常见工作,其意义在于保证液压油清洁,防止因滤清器过脏,从而造成液压泵吸油阻力过大,影响液压系统正常工作。A.柴油滤清器B.机油滤清器C.液压油滤清器D.水滤清器

空气滤清器,燃油滤清器的清洗应该在()保养中进行。A、一级B、二级C、三级

更换空气滤清器、机油滤清器及机油、柴油滤清器、俗称更换“三滤”,属()保养。A、例行B、一级C、二级D、三级

定期更换或清洗()是保养液压系统的一项常见工作,其意义在于保证液压油清洁,防止因滤清器过脏,从而造成液压泵吸油阻力过大,影响液压系统正常工作。A、柴油滤清器B、机油滤清器C、液压油滤清器D、水滤清器

液压系统在进行一级检查保养时,应检查吸油滤清器及回油滤清器的()是否在正确的位置。

()不是在康明斯发电车燃油系统中使用的A、磁性滤清器B、磁性滤油网C、惯性式滤清器D、过滤式滤清器

发电车CUMS机组B级保养时,DCA4水滤清器应使用不低于()个单位的DCA水滤清器。A、20B、30C、40D、50

机组各部配件齐全,状态良好,安装牢固,机体清洁;润滑油液位符合规定。管系、阀门畅通,无漏油、漏水、漏气;()应清洁,作用良好。A、柴油滤清器B、机油滤清器C、空气滤清器D、水滤清器

CUMS机组B级保养时,安装新燃油滤清器,密封垫表面涂沫()。A、柴油B、机油C、硅油D、变压器油

更换冷却水滤清器是在康明斯柴油机()保养中进行。A、A级B、B级C、C级D、D级

油机的“三滤”指的是()A、空气滤清器B、机油滤清器C、水滤清器D、燃油滤清器

发电车CUMS机组B级保养时,机油须使用柴油机专用的15W40CG级及以上级别的机油。

柴油机四滤是指柴油滤清器、机油滤清器、水滤清器、空气滤清器。

驾驶员应定期更换“三滤”和机油,“三滤”是指()。A、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器B、机油滤清器、冷却水滤清器、空气滤清器C、机油滤清器、制动液滤清器、空气滤清器

驾驶员应定期更换“三滤”和机油,“三滤”是指()A、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器B、机油滤清器、冷却水滤清器、空气滤清器C、机油滤清器、制动液滤清器、空气滤清器D、机油滤清器、燃油滤清器、润滑油滤清器

单选题()不是在康明斯发电车燃油系统中使用的A磁性滤清器B磁性滤油网C惯性式滤清器D过滤式滤清器

单选题更换空气滤清器、机油滤清器及机油、柴油滤清器、俗称更换“三滤”,属()保养。A例行B一级C二级D三级

单选题更换冷却水滤清器是在康明斯柴油机()保养中进行。AA级BB级CC级DD级

填空题液压系统在进行一级检查保养时,应检查吸油滤清器及回油滤清器的()是否在正确的位置。

单选题CUMS机组B级保养时,安装新燃油滤清器,密封垫表面涂沫()。A柴油B机油C硅油D变压器油

判断题发电车CUMS机组B级保养时,机油须使用柴油机专用的15W40CG级及以上级别的机油。A对B错