单选题根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().A《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》B我国《海商法》C马基斯协议DA+B

单选题
根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().
A

《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》

B

我国《海商法》

C

马基斯协议

D

A+B


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方 提供担保,这是因为:A.共同海损的损失好确定B.是船舶保险合同中约定的C.是货物保险合同中约定的D.船方对货物享有留置权

共同海损不仅涉及到货方,还涉及到船方。

共同海损分摊时,涉及的收益方包括()A、货方B、船方C、运费方D、救助方

发生共同海损时,损失由()承担。A、船方B、货方C、保险方D、船方、货方、保险方及有关方均摊

共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A、船方、货方和运费方B、船方、货方C、船方、运费方D、船方、买方

简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。

单选题根据我国海商法,共同海损与过失的关系,可以归纳为()。A一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊B一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊C一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响D以上说法都不正确

单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().A船方应负该项赔偿的举证B证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任C船方或货方应负该项赔偿的举证责任D收货人应负该项赔偿的举证责任

单选题船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().A交货后B交货前C交货中D任何时候

单选题在风平浪静的条件下某船搁浅,船长认为船舶已处于危险之中,急忙雇佣拖船救助,但事后发现,高潮来临后该船即可自行起浮,则雇佣拖船的救助费()。A可列为共同海损,由船货方共同负担B应列为共同海损,由船方独自负担C不得列为共同海损D应列为救助报酬,由船货方共同负担

单选题船方为了船货转危为安,采取了各种措施,为此作出了牺牲、产生了费用,但没有取得效果,最终船货全损,在此情况下,()。A共同海损成立,但得不到补偿B共同海损分摊失去基础,共同海损不成立C共同海损成立,但船方只能得到特别补偿D共同海损不成立,但船方能得到特别补偿

问答题简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。

单选题根据共同海损理论与实践,如果引起共同海损的事故确实是由于航程中一方不可免责的过失造成的,那么该过失方()。A需对全部共同海损牺牲和费用负责B无权要求其他受益方分摊共同海损损失C需对其他方由此事故所引起的一切损失负赔偿责任DA、B、C表述均正确

单选题共同海损通常由()宣布。A船长B货方C船、货双方共同D共同海损受益方

单选题共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A船方、货方和运费方B船方、货方C船方、运费方D船方、买方

单选题在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().A航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊B航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊CA和B均对DA和B均不正确

单选题根据我国《海商法》规定,在航程中由于一方的过失造成了共同海损,则().A造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损B有权要求他方分摊共同海损C若过失是该方不能免责的过失,则无权要求他方分摊共同海损D以上说法均不正确

单选题根据安特卫普规则、北京理算规则以及我国海商法,()。A提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明其损失应当列入共同海损B提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明牺牲和费用不属于共同海损C共同海损分摊方应当负举证责任,证明要求分摊的损失不属于共同海损D船方应举证,证明自己所采取的行动符合共同海损成立的条件

单选题下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的()。A即使损失是由船舶所有人造成的,其共同海损仍可成立B如损失是由船舶所有人造成的,则共同海损不能成立C船舶失火,船长忙于救火,船在风流作用下搁浅已不可避免,船长为灭火,加速船搁浅,则搁浅的损失不应计入共同海损D以上都是

判断题共同海损是由于一方不能免责的过失造成的,共同海损不成立。A对B错

单选题在卸货港,如果船方宣布了共同海损,以下关于收货人提供共同海损担保,表述正确的是()。A收货人应与船方共同签署海损协议书B收货人应向船方出具经其签署的共同海损担保函C如果收货人不能提供现金担保,则应签署的共同海损担保函D收货人应向船方出具经其签署的海损协议书和海损担保函

单选题通常,对于因承运人可以免责的过失所引起的共同海损损失,应当由()分摊共同海损。A货方按各自的分摊价值的比例进行分摊B船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊C船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊D各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊

单选题根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().A提出共同海损分摊请求的一方负举证责任B货方负责承担共同海损的举证责任C船方负责承担共同海损的举证责任D以上都不正确

单选题一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款,加入该条款的主要目的是()。A针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定B规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬C规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊D规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊

单选题某船运小麦来我国,由于船定定位错误使船搁浅造成货损,根据《海牙规则》,承运人().A可享受免责条款而免责B应负赔偿责任C宣布共同海损D丧失责任限制权利

单选题在1974年安特卫普规则中,数字规则和字母规则的主要分歧是关于()。A由于救助产生的特别补偿是否可以列入共同海损B在避难港产生的各种费用是否属于共同海损C救助费用是否属于共同海损D由于一方不可免责的过失造成的共同海损其他方是否分摊

单选题共同海损与过失的关系,可以归纳为().A一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊B一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊C一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响D以上说法都不正确