单选题柴油机运转时承受的机械负荷主要来自于()。A气缸内燃气压力产生的作用力B零部件质量在运动时产生的惯性力C由振动不变形引起的附加应力DA和B
单选题
柴油机运转时承受的机械负荷主要来自于()。
A
气缸内燃气压力产生的作用力
B
零部件质量在运动时产生的惯性力
C
由振动不变形引起的附加应力
D
A和B
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解析:
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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
单选题柴油机贯穿螺栓的主要作用是()。A承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力B承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力C提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力D保持曲轴箱密封状态的可靠
单选题在柴油机运转中进行机械检查的目的在于()。A热负荷与机械负荷正常B柴油机各机件与系统工作正常C各系统运行参数正常D柴油机工作正常