填空题当围岩的应力没有超过岩石的强度时,围岩处于()。
填空题
当围岩的应力没有超过岩石的强度时,围岩处于()。
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相关考题:
按水工建筑物围岩工程地质分类法,已知岩石强度评分为25、岩体完整程度评分为30、结构面状态评分为15、地下水评分为-2、主要结构面产状评分为-5,围岩强度应力比S<2,关于其总评分及所属围岩类别,下列说法正确的是( )。A63,Ⅳ类围岩B63,Ⅲ类围岩C68,Ⅱ类围岩D70,Ⅱ类围岩
某洞段围岩,由厚层砂岩组成。围岩总评分T为80。岩石的饱和单轴抗压强度Rb为55MPa,围岩的最大主应力σm为9MPa。岩体的纵波速度为3000m/s,岩石的纵波速度为4000m/s。按照《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487-2008),该洞段围岩的类别是下列哪一选项?(A) I类围岩 (B) II类围岩(C) III类围岩 (D) IV类围岩
按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D、存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别
下列关于原岩应力和围岩应力,正确的是()A、原岩应力在巷道施工前就存在,围岩应力在巷道施工前也存在B、围岩应力在巷道施工前就存在,原岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态C、原岩应力在巷道施工前就存在,围岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态D、原岩应力在巷道施工前就不存在,围岩应力在巷道施工前也不存在
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s,岩石纵波速度为3.4km/s,岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa,隧道中围岩处于干燥状态,围岩应力状态为极高应力,隧道埋深较大,不受地表影响,该隧道围岩的级别应确定为()。AⅡ级BⅢ级CⅣ级DⅤ级
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s,围岩中岩石纵波速度为4.8km/s,岩石饱和单轴抗压强度为63MPa,隧道围岩中地下水量较大,围岩应力状态为高应力,隧道埋藏较深,不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为()。AⅠ级BⅡ级CⅢ级DⅣ级
单选题下列关于原岩应力和围岩应力,正确的是()A原岩应力在巷道施工前就存在,围岩应力在巷道施工前也存在B围岩应力在巷道施工前就存在,原岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态C原岩应力在巷道施工前就存在,围岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态D原岩应力在巷道施工前就不存在,围岩应力在巷道施工前也不存在
单选题下列关于围岩强度应力比的有关说法,其中不准确的是()。A围岩强度应力是反映围岩应力大小与围岩强度相对关系的定量指标B围岩强度应力比为岩石天然单轴抗压强度和岩体完整性系数之积与围岩最大主应力之比C围岩的最大主应力在无实测资料时可用岩体的自重应力代替D围岩强度应力比为《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487—2008)推荐的分类方法中围岩分类的限定判据
单选题关于围岩强度应力比的定义,下列说法正确的是()。A可用岩石饱和单轴抗压强度和岩体完整系数之积与围岩最大主应力之比计算B可用岩石天然单轴抗压强度和岩体完整系数之积与围岩最小主应力之比计算C可用岩石饱和单轴抗压强度和岩体完整系数之积与围岩最小主应力之比计算D可用岩石干单轴抗压强度和岩体完整系数之积与围岩最大主应力之比计算
单选题某新建铁路隧道埋深较大,其围岩的勘察资料如下:①岩石饱和单轴抗压强度Rc=55MPa,岩体纵波波速3800m/s,岩石纵波波速4200m/s。②围岩中地下水水量较大。③围岩的应力状态为极高应力。试问其围岩的级别为下列哪个选项?( )[2011年真题]AⅠ级BⅡ级CⅢ级DⅣ级
填空题实践和实验证明,只有围岩的二次应力超过岩体的强度能力时,才能造成岩体的强度破坏。伴随着强度破坏,围岩出现()和()。岩体的强度破坏和有限的变形,是围岩坍塌失稳的()条件。