不定项题我国道路隧道围岩分类是以（）为基础的。A围岩强度B围岩稳定性C围岩的结构面发育程度D岩石坚固性系数
不定项题
我国道路隧道围岩分类是以（）为基础的。
A
围岩强度
B
围岩稳定性
C
围岩的结构面发育程度
D
岩石坚固性系数
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解析：
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相关考题：
根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），下列哪些情形下的铁路隧道，经初步判断可不按浅埋隧道设计？（ ）A、围岩为中风化泥岩，节理发育，覆盖层厚度为9m的单线隧道B、围岩为微风化片麻岩，节理不发育，覆盖层厚度为9m的双线隧道C、围岩为离石黄土，覆盖层厚度为16m的单线隧道D、围岩为一般黏性土，覆盖层厚度为16m的双线隧道
从围岩的稳定性出发，（）年编制了我国“铁路隧道围岩分类”，这个分类由稳定到不稳定共分六类，代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。（）年，根据我国铁路隧道的围岩分级为基础，编制了我国“公路隧道围岩分级”。A、1975；1990B、1990；1975C、1980；1990D、1975；1995
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s，围岩中岩石纵波速度为4.8km/s，岩石饱和单轴抗压强度为63MPa，隧道围岩中地下水量较大，围岩应力状态为高应力，隧道埋藏较深，不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为（）。AⅠ级BⅡ级CⅢ级DⅣ级
单选题（）的道路隧道施工适合采用上下导坑先拱后墙法。AⅣ、Ⅴ类围岩的石质或土质BⅥ、Ⅶ类围岩的石质或土质CⅥ、Ⅲ类围岩的石质或土质DⅤ、Ⅵ类围岩的石质或土质