单选题下列飞行器可以在太空中飞行的是()A汽艇B空气喷气式飞机C螺旋桨飞机D火箭喷气式飞船

单选题
下列飞行器可以在太空中飞行的是()
A

汽艇

B

空气喷气式飞机

C

螺旋桨飞机

D

火箭喷气式飞船


参考解析

解析: 暂无解析

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多轴飞行器的操纵不包括()A.改变电机转速B.空中悬停C.周期变距

下列属于财产综合险中“飞行物体及其它空中运行物体坠落”保险责任的是( )A.空中飞行器坠落B.人造卫星坠落C.陨石坠落D.吊车运行时发生的物体坠落

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在A.飞行器顶部B.飞行器中心C.飞行器尾部

在空中飞行和在机场地面活动的航空器称为( )。A.飞机B.飞行器C.空中交通D.空中航班

太空中隐藏着无限的奥秘,人类对太空的探索越来越深入…… 2018年我国将发射嫦娥4号飞行器,实现人类首次在月球背面软着陆。飞行器在月球表面会受到诸多来自宇宙空间的威胁,其中人类难以估计的威胁可能是月球表面(  )。A.空气太稀薄B.宇宙辐射太强C.陨石撞击太多D.月球引力太小

八旋翼飞行器空中飞行时副翼方向电机坏一个如何处理?

某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候,图传丢失了,于是便使用一键返航,结果10分钟过后飞行器还没回来,下列说法不可能出现的是?()A、返航高度设置过高,飞行器没有足够的电量返回B、飞行器高度设置过低,导致飞行器撞上建筑物或者树木C、飞行之前返航点没有刷新成功,飞行器可能飞其它地方去了D、飞行器返航过程比较慢,再等等飞行器就回来了

下面关于需要进行指南针校准的情况,哪一项是错误的()。A、飞行器指示灯黄绿灯交替闪烁B、在新的飞行场地进行飞行C、飞行器飞行时严重漂移D、飞行器飞行时红灯快速闪烁

多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在()。A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心

下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄像装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮()。A、多轴飞行器使用折叠式脚架B、多轴飞行器搭载下沉式云台C、多轴飞行器搭载前探式云台

若飞行器在远距离环境下航拍时,飞行模式从GPS模式进入ATTI模式,此时正确的操作是?()A、将遥控器的飞行模式切换至A档进行飞行B、提升飞行器高度,使用智能返航功能使飞行器自动返航C、不做任何操作,等待飞行器自动返航D、通过移动设备界面的姿态球或小地图,手动操作飞行器至返航点

下列关于遥控信号描述错误的是?()A、当遥控器与飞行器之间有障碍物遮挡时,信号将会受阻并减弱B、人、建筑物和树木等都有可能遮挡信号,对飞行指令和图传造成干扰C、飞行时可以将飞行器飞到建筑物、树木后方D、保持飞行器和天线之间无障碍以保证较佳的飞行体验,飞行更加安全

飞行器在DIJGO4APP地图上有红色区域上,说法正确的是()A、飞行器无法起飞B、飞行器能在120米高度以下飞行C、飞行器可以起飞D、飞行器起飞后强制降落

飞行器在空中的稳定性要比其动力更为重要。

下列属于财产综合险中“飞行物体及其它空中运行物体坠落”保险责任的是()。A、空中飞行器坠落B、人造卫星坠落C、陨石坠落D、吊车运行时发生的物体坠落

下列飞行器可以在太空中飞行的是()A、汽艇B、空气喷气式飞机C、螺旋桨飞机D、火箭喷气式飞船

太空中隐藏着无限的奥秘,人类对太空的探索越来越深入……2018年我国将发射嫦娥4号飞行器,实现人类首次在月球背面软着陆。飞行器在月球表面会受到诸多来自宇宙空间的威胁,其中人类难以估计的威胁可能是月球表面()A、空气太稀薄B、宇宙辐射太强C、陨石撞击太多D、月球引力太小

空中飞行时,速度快的飞行器必须让()的先行A、速度慢B、速度更快C、速度相同D、没有速度

在飞行器的动力方面与飞行器的空中稳定性方面相比其空中稳定性更为重要。

飞行器准备飞行时,须先开遥控器在接通飞行器电源;结束飞行时,须先关闭飞行器电源在关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是()。A、若先接通飞行器电源,飞行器将处于失控状态B、若先关闭遥控器,飞行器将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑

为什么多旋翼飞行器要标注抗风等级()。A、因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境B、因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度C、这是国家明确规定要标注的参数D、实际上高于抗风等级也可以正常飞行

在链路系统中,下面哪一项是从地面控制设备向飞行器进行传送()。A、飞行器的速度B、飞行器高度C、控制信号D、视频

当飞行器连接电脑时,可以通过以下命令在终端通讯里重置飞行器()A、RESB、VERC、SERD、FRF

多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在()A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心

判断题飞行器在空中的稳定性要比其动力更为重要。A对B错

单选题空中飞行时,速度快的飞行器必须让()的先行A速度慢B速度更快C速度相同D没有速度

填空题飞行器在空气介质中运动时,飞行器的()远远大于气体分子的自由行程故在研究飞行器和大气之间的相对运动时,气体分子之间的()完全可以忽略不计,即把气体看成是连续的介质。