多选题形成黄焰主要有以下几点原因()。A一次空气系数过大B一次空气系数过小C喷嘴直径大D燃烧器头部,引射器喷嘴被杂物阻塞

多选题
形成黄焰主要有以下几点原因()。
A

一次空气系数过大

B

一次空气系数过小

C

喷嘴直径大

D

燃烧器头部,引射器喷嘴被杂物阻塞


参考解析

解析: 暂无解析

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燃料燃烧所需的空气不预先与燃气混合,一次空气系数为0,这是( )燃烧器。A.大气式B.无焰式C.扩散式D.引射式

已知燃烧器的热负荷Q=2.8kW,相对密度S=0.55,理论空气需要量Vo=3.25m3/m3,一次空气系数a’=0.6,则引射器的引射系数为( )。A.2.5B.3.0C.3.2D.3.5

产生脱火的因素不包括( )。A.一次空气系数过小B.燃烧器火孔直径过小C.燃气压力过高D.二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄

当气体燃料燃烧时,可能造成脱火的原因是( )。A.燃气压力太低B.二次空气流速过大C.燃烧器火孔直径过大D.一次空气系数过小

下列选项不属于产生脱火因素的是( )。A.二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄B.燃气压力过高C.燃烧器火孔直径过小D.一次空气系数过小

以下关于大气式燃烧器的叙述不正确的为( )。A.大气式燃烧器的一次空气系数a通常为0.45~0,75B.大气式燃烧器的一次空气系数a通常为0.25~0.89C.根据燃烧室工作状况不同,过剩空气系数通常在1.3~1.8范围内变化D.大气式燃烧器通常是利用燃气引射一次空气,故属于引射式燃烧器

产生脱火的因素不包括()。A、一次空气系数过小B、燃烧器火孔直径过小C、燃气压力过高D、二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄

产生黄焰及积碳现象往往是由于()A、鼓风机风量不够B、大锅灶烟囱抽力不够C、燃烧器喷嘴太大,D、一次空气系数越大

旋流式燃烧器的结构特点是()。A、燃烧器本身带有旋流器B、形式多样化,结构方式也多样化C、以一定流速从喷嘴流出,进入吸气收缩管,燃气靠本身的能量吸人一次空气D、由头部及引射器组成,燃气也形成旋流,以加强气流混合

燃料燃烧所需的空气不预先与燃气混合,一次空气系数为0,这是()燃烧器。A、大气式B、无焰式C、扩散式D、引射式

气体喷射器与液体喷射器不同的是()A、采用多喷嘴B、喷嘴截面呈缩放形C、引射系数比较小D、引射系数比较大

影响燃烧器的热负荷和引射空气的能力的因素有()。A、燃气喷嘴孔径大小B、喷嘴与引射器的相对位置C、喷嘴的体积D、引射器的大小E、喷嘴的形状

造成燃气灶具黄焰的原因有()。A、风门开度过小,一次空气量供给不足B、喷嘴松动,燃烧器头部移位C、喉管内有脏物D、喷嘴孔径过大E、喷嘴孔径过小

引射器的组成包括:喷嘴、一次空气吸入口、吸气收缩管、混合管、()。

家用燃气灶具产生黄焰的原因主要是()A、一次空气量过小B、喷嘴的松动,燃烧器头部的移位C、喉管内有赃物D、喷嘴孔径过大

燃气压力过高,一次空气系数过大,火孔直径过小会使灶具产生()。A、脱火B、回火C、黄焰

大气式燃烧器通常利用燃气引射一次空气,所以也属于引射式燃烧器。

()的作用是使燃气和空气混合。A、喷嘴B、引射器C、燃烧器D、控制器

形成黄焰主要有以下几点原因()。A、一次空气系数过大B、一次空气系数过小C、喷嘴直径大D、燃烧器头部,引射器喷嘴被杂物阻塞

多选题影响燃烧器的热负荷和引射空气的能力的因素有()。A燃气喷嘴孔径大小B喷嘴与引射器的相对位置C喷嘴的体积D引射器的大小E喷嘴的形状

多选题产生黄焰及积碳现象往往是由于()A鼓风机风量不够B大锅灶烟囱抽力不够C燃烧器喷嘴太大,D一次空气系数越大

单选题产生脱火的因素不包括()。A一次空气系数过小B燃烧器火孔直径过小C燃气压力过高D二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄

单选题燃气压力过高,一次空气系数过大,火孔直径过小会使灶具产生()。A脱火B回火C黄焰

多选题家用燃气灶具产生黄焰的原因主要是()A一次空气量过小B喷嘴的松动,燃烧器头部的移位C喉管内有赃物D喷嘴孔径过大

多选题造成燃气灶具黄焰的原因有()。A风门开度过小,一次空气量供给不足B喷嘴松动,燃烧器头部移位C喉管内有脏物D喷嘴孔径过大E喷嘴孔径过小

单选题()的作用是使燃气和空气混合。A喷嘴B引射器C燃烧器D控制器

填空题引射器的组成包括:喷嘴、一次空气吸入口、吸气收缩管、混合管、()。