填空题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,可能是因为()或齿轮传动处的管子破裂或()。

填空题
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,可能是因为()或齿轮传动处的管子破裂或()。

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相关考题:

DA40D发动机的涡轮增压系统怎样润滑?() A.定期进行加注油脂润滑B.利用发动机的滑油润滑C.利用齿轮箱滑油进行润滑D.利用齿轮箱油去进行润滑

如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原因是()。A、滑油滤污染。B、主滑油泵驱动轴断了。C、滑油压力调节活门失效。D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了。

滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力,向()和传动齿轮输送滑油。A、轴承B、静子C、燃烧室D、加力燃烧室

全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力()。

油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()A、系统中有空气B、滑油温度降低C、排泄阀卡住D、外部管线破裂

什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序()?A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区B、在发动机工作期间,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线C、仅在起飞推力调定时,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线D、上述A或B

如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原是:()A、滑油滤污染B、主滑油泵驱动轴断了C、滑油压力调节活门失效D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了

下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A、①②B、③④C、①③D、②④

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A、①③B、②④C、①②D、③④

下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A、①②③④B、①②C、①③D、②④

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,可能是因为()或齿轮传动处的管子破裂或()。

双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力()。

发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示

起动机减速齿轮是如何润滑的?()A、整体起动机润滑系统B、从主齿轮箱供油C、直接从发动机滑油系统供油D、以上都不对

什么情况会导致发动机的”滑油低压”灯亮()?A、发动机滑油压力到达或低于红线B、发动机滑油压力到达或低于黄区C、发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟D、对应于发动机当时的推力状态,滑油压力不能满足需要

为了保持飞机发动机润滑系统所需要的系统压力,需要调节系统的什么组件?()A、滑油泵B、滑油滤旁通活门C、滑油压力释放活门D、滑油压力表

发动机起动后,若无滑油压力或滑油压力很小,应()?A、增面滑油散热器风门开度,降低滑油温度,提高滑油压力B、增加发动机功率,提高滑油压力C、使发动机立即停车检查

单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()A系统中有空气B滑油温度降低C排泄阀卡住D外部管线破裂

填空题油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

填空题全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力()。

单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A①③B②④C①②D③④

填空题双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力()。

单选题下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A①②B③④C①③D②④

单选题下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A①②③④B①②C①③D②④

单选题使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A①②B③④C①②③D①②③④